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si ma lui ha 260 cv sotto.....ne ha 100 piu di noi!!!!i 50 kg in piu non li sente proprio rispetto a noi....
si ma lui ha 260 cv sotto.....ne ha 100 piu di noi!!!!i 50 kg in piu non li sente proprio rispetto a noi....
Ovvio che non li sente più di tanto rispetto a noi ma sono sempre tanti 50kg... Già solo con gli HLT perdi molto in fatto di kg... E la macchina è un altra cosa... Avere tanti cavalli ma con una macchina pesante non serve a un tubo. Non dico che la nostra macchina è pesante anzi ma se alleggerendola si migliora tutto allora è meglio toglierli qualche aggeggio inutile.Originariamente inviata da ciccio s
STIMA PER TE!!
oddio consumi come la 1.2 da 69 cv!!
che consumi!!!!
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
per i consumi vi aggiorno prossimamente dopo 1 altro pieno...
Per l'alleggerimento.. era solo un discorso che potrebbe essere affrontato dato che si parlava di prendere la paga da altri modelli di pari potenza...
In effetti il mio uso è solo turistico e per qualche track day...
La questione è che probabilmente togliendo peso senza le corrette valutazioni si rischia di peggiorare magari la resa.. nel senso che, ad esempio togliendo la panchetta posteriore, con un posteriore più leggero e con meno rigidità ci potrebbero essere altri problemi sulla guidabilità...
"Togliere" forse è più difficile che "aggiungere" per migliorare le prestazioni no?
Ma ripeto per divertirsi è già abbastanza così..
135CV -> 160CV -> 203CV -> 260CVShifter CAE + Mappa + Turbina + Intercooler + Cat 200 celle + Brembo + Distanziali + Sospensioni + Pistoni + Iniettori + Volano + Alberi a camme + Autobloccante + Toyo R1T e OZ 18" + Sedili, Splitter, Profili, Calotte Specchietti e Naca in carbonio, Wrapping Opaco
Sì hai ragione qua comunque hai 260cv però se hai un assetto come si deve non dovrebbe avere problemi se alleggerisci...
Mah. Fai 8,6L/100Km ma a 31 Km/h di media! Se alzi la media con una giuda diciamo briosa secondo me te li scordi i 300 Km con un pieno.
Ni mular... Mai mollare...SS leva cambio Bonalume, cat 200 celle Supersprint + central pipe + record monza, tubi freno in treccia, pastiglie freni DS 2500,olio freni DOT 5.1, oilo motore Bardahl XTR 10 W 60, assetto Bilstein PSS B14, mascherina frontale AC, cerchi OZ ultraleggera bianchi, IC frontale Protoxide, Mappa, ESP disinseribile...work in progress
guarda che il consumo minore si ottiene con medie più alte.. fai una prova a 90-110 km/h per 3-4 ore e vedi che consumi la metà di quanto consumi con una media di 31 km/h.... con la media di ore e km percorsi c'è tanto traffico e continue accelerazioni e decellerazioni che sono molto negative per i consumi non di certo un bene...
Mah mi sembrano normali come consumi del resto ha 100! cv in più........... azz avessi "qualche" soldo in più ........
Mia dal 15 ottobre 09500 abarth (stock?!?!?) grigio campovolo, clima auto ,cerchi 17 5 petali, fari xenon, sedile sdoppiabile, interscope, specchio fotocromatico, diffusore fragranze, ipod holder , drl piaa, scorpione rosso.mappa RPcorse ,filtro supercompetition ,assetto SS ,fari posteriori trasparenti
Ma a me sembrano decisamente troppo bassi. Io ho controllato giusto ieri, in modalità sport, guida 40% urbana e 60% extraurbana sono a 11,80 Km /l cioè ho percorso 370 Km con 31,35 litri. Mappa s2p con 180 CV e non ho il piede leggero.
Ni mular... Mai mollare...SS leva cambio Bonalume, cat 200 celle Supersprint + central pipe + record monza, tubi freno in treccia, pastiglie freni DS 2500,olio freni DOT 5.1, oilo motore Bardahl XTR 10 W 60, assetto Bilstein PSS B14, mascherina frontale AC, cerchi OZ ultraleggera bianchi, IC frontale Protoxide, Mappa, ESP disinseribile...work in progress
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