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Discussione: 695 Biposto...e ora? :)

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  1. #1
    L'avatar di Albert-h

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     Albert-h non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da mario94 Visualizza il messaggio
    Mio padre ga detto che per max 30 mila euro la si potrebbr prendere. Magariii
    si sogna e risogna.....

    raddoppia i 30mila....e forse non bastano...

  2. #2
    Nik079

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    si sogna e risogna.....

    raddoppia i 30mila....e forse non bastano...
    60.000 MINIMO!!! Ma almeno qui c'è sostanza, non come la Tributo che ha 4 stemmini Ferrari appiccicati alla c@@o qua e la...

    PS: ma quanto è BELLA Albeè?????

  3. #3
    L'avatar di Albert-h

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     Albert-h non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Nik079 Visualizza il messaggio
    60.000 MINIMO!!! Ma almeno qui c'è sostanza, non come la Tributo che ha 4 stemmini Ferrari appiccicati alla c@@o qua e la...

    PS: ma quanto è BELLA Albeè?????
    non sono stupito, dico davvero.....l'avevo scritto che per me sarebbe stata qualcosa di strepitoso....e che saremmo stati qui a sbavare...tutti...

    E' l'occasione perfetta, anno nuovo, inizio col botto.....anche perchè da questa "bestia" secondo me partiranno le linee guida per le future, nuove Abarth 500....ovviamente in scala ridotta ma è arrivato il momento
    di proporre qualcosa di nuovo e aprire un nuovo capitolo....i tempi sono maturi....non ci si può trascinare alla nausea con le millemila versioni finora proposte e rimescolate nel calderone...

  4. #4
    L'avatar di abarththebest

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     abarththebest non è in linea
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    non sono stupito, dico davvero.....l'avevo scritto che per me sarebbe stata qualcosa di strepitoso....e che saremmo stati qui a sbavare...tutti...

    E' l'occasione perfetta, anno nuovo, inizio col botto.....anche perchè da questa "bestia" secondo me partiranno le linee guida per le future, nuove Abarth 500....ovviamente in scala ridotta ma è arrivato il momento
    di proporre qualcosa di nuovo e aprire un nuovo capitolo....i tempi sono maturi....non ci si può trascinare alla nausea con le millemila versioni finora proposte e rimescolate nel calderone...
    Pensate che ci saranno a breve nuove versioni della 595? Sarebbe un peccato comprarla come me ora se tra un mese esce la nuova versione...

  5. #5
    L'avatar di Polz88

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     Polz88 non è in linea
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    si costerà uno sfacelo.. solo il cambio a innesti frontali costerà mezza macchina..

  6. #6

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     mario94 non è in linea

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    Comunque visto che non me la potro mai permettere sarei felice anche se si potrebbe avere solo il cambio sulla normale

  7. #7
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Comunque visto che non me la potro mai permettere sarei felice anche se si potrebbe avere solo il cambio sulla normale
    Quello puoi averlo quando vuoi, costa come una macchina nuova però
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  8. #8
    L'avatar di PieLume

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     PieLume non è in linea
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    Che autoooooooo! Quando l'ho vista sono saltato dalla sedia! Diciamo che mi aspettavo una rivisitazione della 695 competizione e invece mi han stupito! Bella e cattiva... ma il cambio a innesti frontali é tipo rally?

  9. #9
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Che autoooooooo! Quando l'ho vista sono saltato dalla sedia! Diciamo che mi aspettavo una rivisitazione della 695 competizione e invece mi han stupito! Bella e cattiva... ma il cambio a innesti frontali é tipo rally?
    Esatto.
    Però attenzione ai contro di questa vettura che essendo stradale non sono pochi: niente finestrini elettrici ma classica finestrella stile Assetto Corse (non avere i finestrini su un'auto strada non esiste ne in cielo ne in terra), niente autoradio, niente fendinebbia, NIENTE CLIMATIZZATORE!!
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
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  10. #10
    L'avatar di PieLume

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    Esatto.
    Però attenzione ai contro di questa vettura che essendo stradale non sono pochi: niente finestrini elettrici ma classica finestrella stile Assetto Corse (non avere i finestrini su un'auto strada non esiste ne in cielo ne in terra), niente autoradio, niente fendinebbia, NIENTE CLIMATIZZATORE!!
    Quindi questa sì classifica come la GT3 delle porsche diciamo..estrema e per uso prevalente in pista (senza le comodità di tutti i giorni)
    Ma quel cambio come affidabilità come sarà?!?! Mi vien da pensare che dopo un po che gli sbatti dentro le marce vada a farsi benedire ahahah comunque é fantastica!

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