Montato Record Monza

[LUCCO100]

ciao, no non l'ho ancora fatto, sinceramente mi dimentico di farlo anche se vorrei...a tuo parere cosa cambia come prestazioni e rumore?

[AlbertoSS]

Mah sinceramente a livello di prestazioni non ho notato differenza,c'e' chi sostiene che con la valvola sempre aperta si ha meno contropressione nello scarico e quindi un peggioramento ai bassi regimi,ma a me non sembra.........sara' perche' e' una esseesse e i cavalli in piu' rispetto alla stock vanificano questo scompenso (ammesso che ci sia effettivamente.......).
Per quanto riguarda il sound e' un po' piu' cupo ai bassi e ai medi regimi,e in fase di rilascio borbotta un po'.........

[pppzx]

la perdita c'è ma non è cosi evidente ( in un ipotetica rullata il valore di coppia sarebbe inferiore) bloccando la valvola lo scarico è libero il bello del record monza è proprio il sitema a contropressione se si annulla tanto vale montare uno scarico libero direttamete alemno si risparmiano un sacco di soldi

Mah sinceramente a livello di prestazioni non ho notato differenza,c'e' chi sostiene che con la valvola sempre aperta si ha meno contropressione nello scarico e quindi un peggioramento ai bassi regimi,ma a me non sembra.........sara' perche' e' una esseesse e i cavalli in piu' rispetto alla stock vanificano questo scompenso (ammesso che ci sia effettivamente.......).
Per quanto riguarda il sound e' un po' piu' cupo ai bassi e ai medi regimi,e in fase di rilascio borbotta un po'.........

[carval]

la perdita c'è ma non è cosi evidente ( in un ipotetica rullata il valore di coppia sarebbe inferiore) bloccando la valvola lo scarico è libero il bello del record monza è proprio il sitema a contropressione se si annulla tanto vale montare uno scarico libero direttamete alemno si risparmiano un sacco di soldi

Ciao pppzx, ....sono daccordo con te, che con un semplice diretto risparmi un bel pò di eurini, però il RM secondo me ha un vantaggio non indifferente, cioè quello di avere le caratteristiche di due terminali in uno.... silenziato, ma pure diretto.... e avere un "diretto omologato".... non è cosa di poco conto...

[pppzx]

Bhe concordo con la tua affermazione...anche se io il fatto della valvola aperta non la condivido. per me è perfetto come sound e quant'altro come mamma l'ha fatto. io ogni volta che lo metto in moto oltre a benedire i soldi che ho speso mi domando come c@xx0 hanno fatto ad omologarlo.......

Ciao pppzx, ....sono daccordo con te, che con un semplice diretto risparmi un bel pò di eurini, però il RM secondo me ha un vantaggio non indifferente, cioè quello di avere le caratteristiche di due terminali in uno.... silenziato, ma pure diretto.... e avere un "diretto omologato".... non è cosa di poco conto...

[OlandeseVolante]

Bhe concordo con la tua affermazione...anche se io il fatto della valvola aperta non la condivido. per me è perfetto come sound e quant'altro come mamma l'ha fatto. io ogni volta che lo metto in moto oltre a benedire i soldi che ho speso mi domando come c@xx0 hanno fatto ad omologarlo.......

Bhe è semplicissimo...lo hanno omologato con lo stesso principio con il quale omologano gli scarichi di macchine come GT3, Ferrari, Lamborghini ecc...

Vale a dire che sotto un determinato numero di giri il livello di decibel è molto basso in quanto gli scarichi rimangono chiusi (si presuppone che quando si gira in paese o in centro città quel numero di giri non si supera) mentre invece appena superata quella soglia si aprono e allora si sente quel rumore che contraddistingue quelle macchine, ossia quello che senti per circa 5 min in lontananza

Questo discorso vale in maniera identica per il RM

[AlbertoSS]

..........io ogni volta che lo metto in moto oltre a benedire i soldi che ho speso mi domando come c@xx0 hanno fatto ad omologarlo.......

Su questo siamo d'accordo...........

[LUCCO100]

ciao, a quanto ne so io l'omologazione dello scarico e' stata fatta in Lussemburgo (vedete la fiche tecnica che avete e' in francese), in quanto le regole di omologazione degli scarichi prevede un livello di decibel presi da una distanza maggiore rispetto agli altri paesi europei...ma cmq essendo un paese comunitario, l'omologazione si estende in automatico agli altri paesi....e cosi' il gioco e' fatto!

[Stancer]

Fanno sempre fede i dB a libretto..misurati a 4125 giri..

[AlbertoSS]

Fanno sempre fede i dB a libretto..misurati a 4125 giri..

Quindi se e' cosi', nel caso del RM la misurazione avviene comunque "a valvola aperta"!