Fare l'assetto

[jordi91]

Confermo anche io che si sfasciano gli ammo originali.. O si hanno i koni o quelli stock si stancano presto..
In realtà i koni sfd sono come i b6 ovvero più rigidi, ma a stelo lungo.. Dei bilstein b8 a stelo corto andrebbero ancora meglio.. Ma chi ha i koni ne parla bene..
Io ho messo le molle a 35 0000 e a 50 000 ho messo i b8.. Gli ammo originali si sono sfiancati immediatamente..

[Steve 89]

Confermo anche io che si sfasciano gli ammo originali.. O si hanno i koni o quelli stock si stancano presto..
In realtà i koni sfd sono come i b6 ovvero più rigidi, ma a stelo lungo.. Dei bilstein b8 a stelo corto andrebbero ancora meglio.. Ma chi ha i koni ne parla bene..
Io ho messo le molle a 35 0000 e a 50 000 ho messo i b8.. Gli ammo originali si sono sfiancati immediatamente..

Io ho I koni sulla turismo...

[jordi91]

Scusate io sono fermo alla stock o kit ss.. Non sono informato molto sulle 595.. Però posso dirti che per aver sentito dire i koni montati sulla 595 non sono come i koni sfd del kit, ma un po' inferiori.. Se mi sto sbagliando allora le molle -3 ci vanno bene..
Ma.solo la.competizione monta le molle -3?? La turismo no?

[marcello4895]

Scusate io sono fermo alla stock o kit ss.. Non sono informato molto sulle 595.. Però posso dirti che per aver sentito dire i koni montati sulla 595 non sono come i koni sfd del kit, ma un po' inferiori.. Se mi sto sbagliando allora le molle -3 ci vanno bene..
Ma.solo la.competizione monta le molle -3?? La turismo no?

Le molle Eibach by Abarth sono tutte uguali (eccetto il vecchio kit SS che non aveva la guaina trasparente), acquistando da Eibach ci sono le Pro kit e sportline.
Sui Koni kit e non Kit, basta leggere alcune pagine indietro...

[Lu500abarth]

Ecco la mia con le prokit appena montate... Per chi mi chiedeva una foto...

[Steve 89]

Scusate io sono fermo alla stock o kit ss.. Non sono informato molto sulle 595.. Però posso dirti che per aver sentito dire i koni montati sulla 595 non sono come i koni sfd del kit, ma un po' inferiori.. Se mi sto sbagliando allora le molle -3 ci vanno bene..
Ma.solo la.competizione monta le molle -3?? La turismo no?

No neanche la competizione monta le molle -3!

[jordi91]

Nemmeno.la competizione monta le -3??

Non credo allora che i koni originali vadano bene.. Infatti tra i kit non mi pare ve ne sia uno solo con molle..
Si possono avere dei koni fsd anche di serie.. Ma se non sono tarati cone quelli del kit non vanno bene anche se hanno la stessa tecnologia..
Comunque partite cambiando i piattelli con quelli dell gp abarth/gp e vedrete che bel appoggio in curva..

[Steve 89]

Nemmeno.la competizione monta le -3??

Non credo allora che i koni originali vadano bene.. Infatti tra i kit non mi pare ve ne sia uno solo con molle..
Si possono avere dei koni fsd anche di serie.. Ma se non sono tarati cone quelli del kit non vanno bene anche se hanno la stessa tecnologia..
Comunque partite cambiando i piattelli con quelli dell gp abarth/gp e vedrete che bel appoggio in curva..

Turismo e competizione montano le molle eibach -1. Le pro kit sono molle -3

[Lu500abarth]

Comunque io ho preso le prokit su autodoc (pagate 111euro), sono quelle con la guaina per intenderci, ma non mi pare che abbiano abbassato di 3cm..

[Steve 89]

Comunque io ho preso le prokit su autodoc (pagate 111euro), sono quelle con la guaina per intenderci, ma non mi pare che abbiano abbassato di 3cm..

I 3 cm sono rispetto alla macchina di serie, quindi dovresti aver notato 2cm circa tu