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Discussione: Togliere del tutto il dpf

  1. #141

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     Lulla non è in linea
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    Non saprei come aiutarti ,ma credo che l'unica soluzione sia , quando dovrai cambiarla, prendere una auto a benzina specie se come me la usi in città e ogni pochi km hai il problema delle rigenerazioni e del filtro sporco con conseguente puzza. Io me lo tengo...ma sinceramente credo che su alcune macchine sia veramente una trovata inutile dal momento che quando si intasa inquina molto più di quanto si inquinerebbe senza filtro.

  2. #142
    L'avatar di lorik91

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    Ciao ragazzi, se elimino il FAP sostituendolo con un downpipe della ragazzon e faccio la centralina qualche giorno dopo, magari anche dopo 200km, è probabile che vada in blocco qualcosa o la macchina funziona bene lo stesso?

  3. #143
    L'avatar di soapman

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    Quote Originariamente inviata da cesco_78 Visualizza il messaggio
    ma non è illegale? non ti senti in colpa riempiendo poi l'aria con tutte quelle microparticelle che il DPF blocca?
    guarda.... considera che il dpf trasforma le particelle da pm10 a pm1 e pm2 che son cosi piccole da essere altamente letali per la salute...


    se togliete il filtro non solo consumate meno... ma inquinate meno
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  4. #144
    L'avatar di soapman

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     soapman non è in linea
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    a proposito io volevo comprare questo.... che dite ? http://www.nibaracing.it/scheda_rica...D_ricambio=856
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  5. #145
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    Quote Originariamente inviata da soapman Visualizza il messaggio
    guarda.... considera che il dpf trasforma le particelle da pm10 a pm1 e pm2 che son cosi piccole da essere altamente letali per la salute...


    se togliete il filtro non solo consumate meno... ma inquinate meno
    Non so se da PM10 si passa a PM1 oppure a PM100.
    Comunque condivido, non è facendo diventare sempre più piccole (e non rilevabili per qualche anno) le particelle inquinanti che si risolve il problema. È una falsa soluzione, non dura nel tempo, ed è più pericolosa dell'inquinamento che si vuole combattere.

    Quote Originariamente inviata da soapman Visualizza il messaggio
    a proposito io volevo comprare questo.... che dite ? http://www.nibaracing.it/scheda_rica...D_ricambio=856
    Non ho capito; è una sorta di dpf maggiorato per allungare i tempi di rigenerazione?
    Costosetto; e comunque la 500 1.3 mjet 95 cv è del 10/2009. Nel 2008 c'era soltanto la 75 cv, quando ho preso la mia la 95 cv non era commercializzata.

  6. #146
    L'avatar di soapman

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     soapman non è in linea
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    Ma nooooooo. ..

    È un downpipe catalizzatore
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  7. #147
    L'avatar di Dante Paradiso

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     Dante Paradiso non è in linea
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    Grigio Sfrenato

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    IO vorrei togliere il dpf se ci metto il downpipe senza toccare la centralina ????
    Vorrei capire se si blocca il motore oppure mi dice qualche cosa ...
    Qualcuno lo a provato ????

    Non correre mai più veloce di quanto il tuo angelo custode ...
    Se un giorno la velocità dovesse uccidermi non piangete... perchè in quel momento starò sorridendo...

  8. #148
    L'avatar di Tinodiana

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    Montato l'anno scorso il modello inox. Perfetto!

  9. #149
    L'avatar di soapman

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    rende ? hai dovuto rimappare ?
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  10. #150
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     Rossi80 non è in linea
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    Se togli il filtro va fatta la modifica in centralina per forza, altrimenti va in recovery l'auto.

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