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Discussione: Montato Record Monza

  1. #1511
    L'avatar di Kapsula

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     Kapsula non è in linea
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    Io la molla la leverei...prestazionalmente non ti accorgersi di nulla.
    A me il RM pare silenzioso con valvola aperta, figurati chiusa!
    Preparazione by BR Garage e F.lli Negrente , ECU by BR garage: 250,8 CV --- 320,7 Nm

  2. #1512
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     momoAbarth non è in linea
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    Grigio campovolo

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    è meglio levarla così non c'è il problema che si perda

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  3. #1513
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     Pejotes87 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Francyu2 Visualizza il messaggio
    Entrato anch'io nel magico mondo del record monza, che dire ora sì che è un abarth, suono spettacolare.Alla prima accensione ho fatto il classico sorriso da bambino il giorno di Natale quando apre il regalo più desiderato, ho fatto il viaggio di ritorno ridendo ad ogni gorgoglio o scoppio e la stessa sera ho detto a mia moglie che andavo a lavarla perché era sporca solo per sentirla nel silenzio della notte urlare...e poi c'è il fatto che da quando l'ho messo non ho più acceso l'autoradio, leggermente i consumi casualmente si sono alzati ..;-) e i finestrini si abbassano automaticamente...
    Ora viene una domandina visto che ho sentito diversi record monza dal vivo, alcuni scoppiettano più di altri, il mio è praticamente nuovo sebbene preso usato con molla aperta, ha bisogno di dargli del tempo perché le scoppiettate siano più frequenti o dipende da scarico a scarico...?Comunque lo stra-consiglio!
    Idem con patate
    Ragazzi ci servono consigli per invecchiare precocemente i nostri Monza
    500 abarth 135 cv bianco gara, fari xenon, interni pelle, cerchi 17" pollici diamantati, sticker abarth e scacchi neri,clima automatico,impianto interscope,molle eibach prokit,RECORD MONZAAAAAA.....il mio sogno diventato realtà......

  4. #1514
    L'avatar di Yamabarth

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     Yamabarth non è in linea
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    Montate il Power Motive con valvola wireless e 200 celle, tutto lo scarico completamente in acciaio, omologato, qualità prezzo ineguagliabile

  5. #1515
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    è tutta un'altra cosa

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  6. #1516
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da momone19 Visualizza il messaggio
    Montate il Power Motive con valvola wireless e 200 celle, tutto lo scarico completamente in acciaio, omologato, qualità prezzo ineguagliabile
    Non può essere omologato con valvola
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  7. #1517
    L'avatar di Yamabarth

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     Yamabarth non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
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    Non può essere omologato con valvola
    Con valvola chiusa non fa casino e le FD non dicono niente, comunque ho a bordo i documenti di omologazione, naturalmente se ci passo davanti a legno con valvola aperta le cose cambiano, ma con valvola chiusa è omologata

  8. #1518
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Che non faccia rumore e non si noti ok, ma con la valvola wireless non è proprio omologato, i documenti di fatto non valgono (ovvio che nessuno controllerà sotto l'auto)..come con l'Akra..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  9. #1519
    L'avatar di Yamabarth

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     Yamabarth non è in linea
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    Quando mi hanno fatto il collaudo dei 160 cv alla motorizzazione di Pavia avevo già lo scarico completo con valvola e 300 celle e non hanno fatto neanche una piega, ok fumi ok tutto

  10. #1520
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    Quote Originariamente inviata da momone19 Visualizza il messaggio
    Con valvola chiusa non fa casino e le FD non dicono niente, comunque ho a bordo i documenti di omologazione, naturalmente se ci passo davanti a legno con valvola aperta le cose cambiano, ma con valvola chiusa è omologata
    Mi spiace,ma nel momento che hai montato la valvola hai perso l'omologazione (in teoria hai modificato lo scarico e non corrisponde più allo scarico che ha passato i controlli)...con questo voglio vedere chi,con valvola chiusa,ti trova a dire qualcosa!
    Credo che il tuo scarico sia tra i più appetibili per il nostro cinquino...ottimo rapporto qualità/prezzo!!!
    Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!

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