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...ecco perché sono più convinto che non la farò mai aggiornare!Originariamente inviata da Celentino
...ecco perché sono più convinto che non la farò mai aggiornare!
Mi sembra strano, se il filtro è intasato è da fare... probabilmente è bastato i 5 minuti x pulire in parte il filtro solo a metà, sulla mia quelle poche volte che non ho completato la rigenerazione, viene fatta quando si intasa e necessità la pulizia, ovviamente non percorro più i 350/400 km ma viene fatta prima all'occorrenza...
Io fra un mesetto circa dovrò portare la mia auto x il primo tagliando, ma non sò se farlo fare l'aggiornamento, in precedenza qualcuno diceva che l'aggiornamento andava ad aumentare i cicli di rigenerazione, se fosse così la cosa non mi va giù, e lascio tutto così....
No,significa che la rigenerazione l aveva quasi terminata.
Se al riavvio trova un valore di contropressione basso,segnalato dal sensore di pressione differenziale,che senso ha rigenerare di nuovo?
Ragazzi pure io fatto l'aggiornamento ma sulla nuova ypsilon le prime 1.3 euro 6 immatricolata dicembre 2015, costretto per risolvere un problema di seghettamento a freddo. Prima dell'aggiornamento le rigenerazioni avvenivano ogni 250/280 km usandola solo in città, ora dopo dopo l'aggiornamento non superano i 130/150 km.
Per quanto riguarda i consumi son passati dai 21 km/l ai 19 km/l, la macchina a bassi giri dai 1000 ai 2000 un po più fiacca sopratutto in ripresa nelle prime marce e l'acceleratore meno reattivo... questo aggiornamento fa proprio schifo
Ti assicuro che non la stava terminando e ti spiego perchè. Dato che avevo fatto caso a questa cosa, durante una rigenerazione in città, quindi con velocità di marcia sui 40km/h e giri sotto i 2000, dopo 5 min da quando aveva cominciato ho spento la macchina e ho aspettato circa mezzora, poi alla ripartenza non ha più fatto nulla per 300 km.
Si vede che gli è bastato quei 5 minuti li di rigenerazione per pulire il dpf quanto basta per rimandare la rigenerazione.Tieni conto che la centralina è un computer,quindi se non ha piu rigenerato vuol dire che era a posto così...per lei una cosa è on oppure è off...non ha vie di mezzo.Quindi significa che in quei 5 minuti ha rigenerato a sufficenza.
E comunque,ricordo che nelle euro 4 1.9 multijet,la durata media delle ultime 5 rigenerazioni si attesta a circa 500-600 secondi...quindi la tua ha rigenerato parecchio!
e tieni presente che l euro 4 ha il dpf sotto al pianale,quindi ci mette di piu.
E comunque se mettono il parametro durata media delle ultime 5 rigenerazioni,vuol dire che non hanno tempistiche fisse proprio perchè ci sono molte variabili che entrano in gioco,come la temperatura,il percorso,ecc...
Ultima modifica di alex-et3; 16/06/2017 a 00:42:59
sapete se ci sono novità per il problema del cruise-control che lavora male dopo aggiornamento su 1.6 120cv €6? Io giovedì ho il tagliando e vorrei arrivare preparato. Grazie, M.
ascolta me... Non lo farlo fare se puoi opporti! ... Poi non si torna indietro... Se lo scopo é abbattere l'inquinamento per forza di cose devono aumentare i cicli di Fap... Morale della favola maggiori consumi e prestazioni non al top.
il problema è che il mio è GIA' stato fatto!
Hai parlato con il call center del tuo problema??
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