Non dico più niente,altrimenti mi bannano a vita!!!![]()
Non dico più niente,altrimenti mi bannano a vita!!!![]()
Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!
Non so da che punto in poi le €6 sono state modificate, ma ora sono diverse!! Andate in un conce e fate una prova, vi accorgerete che gli ultimi modelli sono diversi! Il mio scarico ad esempio non è così, quello di un mio collega invece è una favola (auto nuovissima!), borbotta e scoppietta da ferma esattamente come quel Monza nel video, ed è full stock!
La miseria ragazzi, la stessa "lotta" la feci 2 anni fa con i Koni, tutti contro a dire che non era vero che i vecchi assetti erano più bassi, e io a dire il contrario come un pirla manco volessi dimostrare chissà cosa, salvo poi scoprire che avevo ragione perchè in effetti le molle erano cambiate verso la fine del 2012!
Prima di prendere per il cu...o una persona, provate anche ad ascoltarla, magari ogni tanto ne azzecca una...![]()
https://www.youtube.com/watch?v=VL_Qg0xZ8Lo
https://www.youtube.com/watch?v=AdNpFth-V84
Credo proprio siano €6![]()
500 ABARTH 2011: Skat+Centrale 63mm / Finale + valvola by Scara73 - ECU ASSETTO CORSA MODIFICATA by MP Racing - Calotte - DLR bianche - Kit LED - Turbina 1446 MAGGIORATA by EVOLUTIONTURBO - IC Maggiorato - Short Shifter - Kit Freni by CTF - B14 - PopOff. Max Torque 3xx Nm Over 230Cv .
ragazzi, Nik in parte ha ragione, il mio migliore amico, lavora a lucca dove ho comprato l'abarth io e domenica sera era con la vettura del concessionario che è €6 e posso dirvi che gorgoglia e suona davvero bene, ovvio non ai livelli "metallici" del monza, ma ha un bel sound davvero!!poi come il discorso degli scoppietti, alcune lo fan di più, altre meno, altre neanche uno...la sua ha un bel sound davvero, anche di più di quella di Nik...dall'altra parte non cambierei lo stesso il monza con lo stock..
ps: OT questa fa più casino::OT
ABARTH..more power to your senses..
Secondo me e' Stock eur 6!![]()
io parlo che fa più casino del monza e dello stock messi insieme!!![]()
ABARTH..more power to your senses..
Mi rincuora sapere che qualcuno ha sentito finalmente un €6, mi sembrava di essere un "alineo" tra un po'!
E' cambiata la linea di scarico, sound favoloso. La mia, lo ripeto a scanso di equivoci, non è così, gorgolia e scoppietta bene, ma non come gli ultimi che stanno uscendo adesso.
Io invito ancora una volta, andate a farvi un test drive e capirete perchè non si possono più paragonare i vecchi impianti di scarico a quelli delle ultime serie.
Tra l'altro, con buona pace dei "Monzisti", è cambiato anche il sound dei Monza, il che vuol dire che la modifica alla linea di scarico sta a monte del sistema. I primi Monza non scoppiettavano così come mostrato nel filmato di oggi, men che mai da fermi, idem gli stock
Poi vorrei solo dire una cosa se mi consentite: lo scopo del forum non dovrebbe essere quello di prendere per il cu...o se uno dice qualcosa fuori dal coro. Siamo qui per parlare e confrontarci civilmente, ma anche per ascoltare chi magari ha qualcosa da dirci in merito a una questione. Se vi riferisco una data cosa non lo dico per osannare la mia macchina o per denigrare uno che non ha il mio scarico, questo vorrei fosse chiaro e chi pensa il contrario credo sia una persona davvero immatura (ragiona col proprio col suo metro evidentemente...e parliamo di gente sugli "anta"!), al contrario vorrei contribuire a scoprire con voi cose nuove sul cinquino e a non fossilizzarsi su altre che diamo per scontate (questo è meglio di quello...ma se poi le cose cambiano nel tempo?). E qui mi riallaccio al discorso Monza. Probabilmente nelle prime serie c'era una certa differenza tra stock e Monza, innegabile, ora questa diversità e ridotta a causa di qualche intervento sulla linea di scarico. Questo è quello che cerco di dire, null'altro! e invece no, subito ad attaccare le persone come se avessero osato dire qualcosa di blasfemo, ma la vogliamo finire con questo atteggiamento infantile e cerchiamo di essere un minimo costruttivi? Forse nn avevo ragione sulla differenza tra Monza e stock sulle €6? E allora su...
Con questo doveroso sproloquio (mi scuso di cotanta lunghezza) vorrei porre fine a certi discorsi e vorrei invece intraprendere una strada costruttiva che possibilmente preveda un minimo di rispetto, per se per gli altri utenti.
Grazie mille a tutti per la collaborazione!![]()
Ultima modifica di Nik079; 24/03/2015 a 20:22:55
nono non sei un alieno e ti posso dire che quella faceva più casino della tua..![]()
però come ho detto già altre volte, ribadisco 2 cose: quando l'ho presa io (4 anni fa), non avrei cambiato il sound del monza, con lo stock, ma tornassi indietro, col senno di poi, non spenderei 1000€ per il monza e 1000€ per i sedili, ma avrei messo i sabelt! vero che oggi il monza mi ha fruttato 400 eurozzi, ma i sabelt ancora oggi a distanza di 4 anni, li voglio ancora montare!!
comunque Nik se posso dirti la mia, che conta come no, a volte tendi ad essere troppo a senso unico e assolutista su ciò che dici e sostieni e questo ai più, può risultare fastidioso...
per il resto, non mi sembri ne una cattiva persona, ne tanto meno un rompi balle..quello solo ogni tanto!!!![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ABARTH..more power to your senses..
Io non ho mai avuto occasione di ascoltare un record monza su una euro 5 ma vi assicuro che il mio (euro 6 595competizione) fa un bel casino.
Scoppia una meraviglia quando voglio, ovvero ad ogni cambiataMentre quando parcheggio in retro in garage se accelero un po' troppo tremano i finestrini dietro, lo giuro sulla mia testa :O
Davvero, una fig@ta.. non mi sarei mai aspettato questi livelli.
ABARTH 595 Competizione
Sabelt - Record Monza bloccato - cerchi Esseesse 17''
200 celle Scara73 - Mappa 173 CV