Visualizza il profilo
Messaggi lasciati
Messaggio privato
tra le due dire molto meglio il twin...vero che se schiacchi consuma ma almeno diverte..invece la 1.2 è fiaccuccia..
tra le due dire molto meglio il twin...vero che se schiacchi consuma ma almeno diverte..invece la 1.2 è fiaccuccia..
la Pully <3 <3
Il sunto è: prima di tutto dopo averle provate entrambe già tu avrai un'idea di quella che ti piace di più. Per il resto twinair più reattiva, più bella da guidare, rumore evocativo, 1.2 motore con affidabilità 30ennale (non che il twinair non sia affidabile, ma essendo nuovo non si sà ancora), consumi minori se schiacci (perchè più di così non va) costo inferiore.Originariamente inviata da trupia
Spero di essere stato il più obiettivo possibile per quanto io preferisca il twinair.
Anniversario A3 3.12.2011
Bisogna vedere cosa vuoi dalla tua futura 500...
mai ci fu spiegazione piu semplice chiara ed obbiettiva di differenze tra 1,2 e twin air
La mia ha 200 km, e fa 11 km/l
Però da guidare è mooolto divertente
>>>5oo Twinair Plus Blu Carismatico
Ambiente total black, cambio Dualogic con Paddles al volante
30/05/2011 ordinata --> 29/06/2011 arrivata --> in strada dal 07/07/2011!
4000 km sul misto consumo 15.8 km/l un successo
ottimo direi!
Spero che ci arrivi anche la mia!
>>>
Ambiente total black, cambio Dualogic con Paddles al volante
30/05/2011 ordinata --> 29/06/2011 arrivata --> in strada dal 07/07/2011!
La mia ha 30 mila chilometri e fa i 19 km.l, mappata a 91 cv da 29999 km.La mia ha 200 km, e fa 11 km/l
Però da guidare è mooolto divertente
senza nulla togliere al T.A.
Ultima modifica di polinesiano; 13/07/2011 a 16:43:01
Ma in che circostanze la usi? Città? La tiri?La mia ha 200 km, e fa 11 km/l
Però da guidare è mooolto divertente
>_ Le_Roix on (un file not found col mio vecchio profilo twitter, aggiorno a breve con il mio profilo google plus)
Permessi di invio
Rispondi quotando
