ragazzi con mappatura, filtro e scarico più aperto vi divertite molto... ma non aspettatevi robe da fantascienza.... è comunque un aspirato..
il 1.4 è un gran motore e con qualche piccolo accorgimento si risveglia dal torpore... :cheers:
ragazzi con mappatura, filtro e scarico più aperto vi divertite molto... ma non aspettatevi robe da fantascienza.... è comunque un aspirato..
il 1.4 è un gran motore e con qualche piccolo accorgimento si risveglia dal torpore... :cheers:
Allora ragazzi oggi ho fatto un bel viaggetto con il mio Cinquino rimappato, tragitto Roma-Latina a/r circa 200 km, e mi sono messo in modo serio a verificare i consumi medi che vi posto qui di seguito così come da computer di bordo (temp. esterna 30/32 °C - condizionatore acceso):
Autostrada - Vel. media costante 130/140 km/h: 14,5 km/l
Strada extraurbana - Vel. media costante 100/120 km/h: 14,9 km/l
Ritorno a tavoletta (4a e 5a marcia spremute a dovere): 12,2 km/l
Come vi sembrano? Attendo vostri commenti e magari altre prove.
P.S.: Confermo tutto quello che ha detto Mirco in merito alla mappatura Digital Tuning.
500 LOUNGE 1.4 16V 112 CV By DIGITAL TUNING: bianco gioioso, ambiente interno nero, rivestimenti in pelle Frau nera, cerchi in lega da 16" a 17 razze, calotta retrovisori cromata, cristalli posteriori e lunotto oscurati, fendinebbia, fasce paracolpi verniciate con targhetta 500, battitacco 500, climatizzatore automatico, rivestimento leva cambio in pelle, specchio elettrico antiabbagliamento, sedile passeggero con memoria meccanica della posizione, tappeti in moquette bordo nero grafica avorio.
Ciao rapper29! Si ho mappato alla Digital Tuning di Roma e visto che le tue domande sono le stesse che mi ha fatto Mirco in privato ti posto la risposta che ho dato a lui, così magari aiutiamo anche gli altri...
"Ciao Mirco!
La mappatura della centralina io l'ho fatta fare alla Digital Tuning di Roma... Penso che per questo tipo di interventi sia meglio mettersi nelle mani di persone esperte e professionali e soprattutto che rilasciano una garanzia certificata (quella della Digital Tuning dura 5 anni!).
L'intervento sul nostro Cinquino avviene in 3 fasi, nella prima si scarica la mappatura originale sul pc tramite presa diagnosi, la seconda fase consiste nell'inviare il file alla sede centrale in Svizzera per poi attendere la risposta che arriva dopo 30/40 minuti e che non è altro che il file della mappatura modificata, terza e ultima fase si scarica il file modificato all'interno della centralina sempre tramite presa diagnosi.
Il tutto avviene quindi nell'arco di un'ora e per l'attesa c'è una bella sala d'aspetto con divanetti, tv e tante riviste del settore.
Il costo effettivo della modifica sarebbe di € 400,00 iva compresa, ma visto che sui motori aspirati l'aumento dei cv non è paragonabile a quello dei motori turbo, la rilasciano tranquillamente a € 300,00 senza la fattura (in ogni caso la garanzia viene sempre rilasciata).
La mappatura può essere fatta a qualsiasi chilometraggio.
Per quanto riguarda il 1.4 16v l'aumento è di 12 cv, quindi siamo a quota 112 cv.
La differenza dall'originale si sente e come, ma non bisogna aspettarsi miracoli poichè sugli aspirati i cv vengono ripartiti su tutto l'arco del regime del motore, oltre ovviamente all'aumento della velocità di punta, le soddisfazioni sono la terza e la quarta marcia che danno una spinta completamente diversa dall'originale.
Calcola comunque che ancora devo spremerla a dovere visto che fa veramente troppo caldo e ho sempre l'aria condizionata accesa.
Spero di essere stato abbastanza esauriente e soprattutto d'aiuto, resto comunque a tua disposizione per ogni chiarimento o altre domande.
Un consiglio... non stare troppo a pensarci o a farti tante pippe mentali come fanno in molti su questo forum (per una mappatura garantita poi!!!), i soldi buttati sul Cinquino saranno sempre ben spesi.
Un salutone."
Aggiungo che visto che ho intenzione di rimappare anche il Mini Cooper D, che ho appena comprato, mi è stata rilasciata una tessera che mi darà diritto allo sconto del 20% sulla prossima.
500 LOUNGE 1.4 16V 112 CV By DIGITAL TUNING: bianco gioioso, ambiente interno nero, rivestimenti in pelle Frau nera, cerchi in lega da 16" a 17 razze, calotta retrovisori cromata, cristalli posteriori e lunotto oscurati, fendinebbia, fasce paracolpi verniciate con targhetta 500, battitacco 500, climatizzatore automatico, rivestimento leva cambio in pelle, specchio elettrico antiabbagliamento, sedile passeggero con memoria meccanica della posizione, tappeti in moquette bordo nero grafica avorio.
grazie per tutte le info Arfio...:accord::accord::accord:
raga ma il pezzo della marmitta che fa migliorare di piu la nostra macchina qual è?
ma il filro a pannello della bmc che costa na sessantina di euro serve a qualkosa?
ma qualcuno sa dirmi in sicilia dove si può fare questo lavoretto della rimappatura??? ancora è un pò prestino per farlo..ma entro l'anno sicurowowwow