Montato Record Monza

[OlandeseVolante]

Secondo me il MM

[tamango]

Ok... mi piacerebbe montarlo ma usato non lo trovo manco a piangere in cinese e nuovo costa una fucilata !!!!

[sergiostrong]

Prima o poi lo monterò...

[carval]

Siccome appunto è assodato che i materiali sono uguali, infatti se non ricordo male qualc'uno si è preso pure la briga di pesarli, quindi è un discorso chiuso.
Se OlandeseVolante ha notato una differenza di suono tra i due terminali e su questo non discuto, mi incuriosisce invece il fatto del "perchè" possano suonare diversamente, e io un'idea me la sarei fatta, cioè siete "sicuri" che le famose molle delle valvole siano tarate allo stesso modo per entrambe i terminali, voglio dire non è che il MM per esempio apre la valvola prima del RM o viceversa?...sempre ammesso che in quell'occasione il numero di giri dei motori delle due 500 fossero tali da farle aprire.
Oppure, (seconda ipotesi) essendo delle valvole che non sono a chiusura ermetica è probabile che ci siano delle piccole differenze di tenuta tra i vari modelli, e sarebbe anche plausibile se è vero che sono assemblati e saldati a mano, cioè una valvola (quando e chiusa) lascia passare più gas nei condotti diretti rispetto a un'altra che invece ne lascia passare di meno, a pari numero di giri motore, determinando così la differenza di suono, che se presi singolarmente nessuno si accorgerebbe.
Non credo che la sola verniciatura sia in grado di differenziare talmente così tanto il suono da poterlo percepire a orecchio, per capire meglio l'influenza della vernice ci vorrebbe un apparecchio in grado di misurare la risposta in frequenza del suono.

[OlandeseVolante]

Le macchine che abbiamo sentito erano entrambe ferme al minimo e vi assicuro che la differenza l'avrebbe sentita chiunque..e anche in movimento una che seguiva l'altra in tangenziale e ci sono passate davanti il rumore era nettamente diverso

[Thunder001]

Magneti Marelli stessa nella scheda di presentazione ha detto che i due scarichi si differenziano per la solo verniciatura nera (RMonza) o la finitura lucida (DMode) quindi è evidente che la differenza di sound è dovuta ad altro .
Il blocco della valvola ad esempio , oppure dowpipe o kat diversi dall'originale.
Anche solo l'usura può amplificare il suono . Il mio attualmente ha pochissimi km (forse un migliaio) ma ora noto una maggiore tonalità...
A livello estetico preferisco il RMonza perchè la "pancia" rimane mimetizzata dal diffusore.

[sergiostrong]

Torno a ripetere: sicuramente è la verniciatura che conferisce un suono diverso. Questo di base. C'è da aggiungere che stiamo parlando di due auto uguali ma fondamentalmente differenti (km, filtro aria, usura, ecc.). La prova andrebbe fatta sulla stessa auto montando prima uno scarico e poi l'altro, si registrano i suoni ad uno stesso numero di giri e si confrontano. Solo allora si potrà dire che i due scarichi suonano o meno diversamente.

[jax]

Le macchine che abbiamo sentito erano entrambe ferme al minimo e vi assicuro che la differenza l'avrebbe sentita chiunque..e anche in movimento una che seguiva l'altra in tangenziale e ci sono passate davanti il rumore era nettamente diverso

ma diverso in che senso? MM si sente di più ed è più cupo ... o cos'altro?

[jax]

Torno a ripetere: sicuramente è la verniciatura che conferisce un suono diverso. Questo di base. C'è da aggiungere che stiamo parlando di due auto uguali ma fondamentalmente differenti (km, filtro aria, usura, ecc.). La prova andrebbe fatta sulla stessa auto montando prima uno scarico e poi l'altro, si registrano i suoni ad uno stesso numero di giri e si confrontano. Solo allora si potrà dire che i due scarichi suonano o meno diversamente.

sì infatti ci sono troppe variabili anche se le 2 auto montano entrambe la stock la stessa usura dello scarico fa cambiare rumore o la pulizia dei filtri, il kilometraggio del motore....
La vernice incide ma a livello quasi impercettibile....

[Shaggy]

Due auto, con gli stessi pezzi, con gli stessi km, con la stessa vita, non sono MAI uguali .... sia nelle preparazioni che in altro, tutte le auto sono SEMPRE diverse.

i pezzi montati sulla mia, stessi identici, montati su un'altra, stesso programma, copiato pari pari .... due auto diverse, prestazioni diverse, comportamenti diversi.

influisce il clima, lo stile di guida, l'autoadattamento della centralina, moltissime cose, il carburante usato.