Primo Test

[ibex]

e allora se la possono tenere, non ha senso provare una macchina con quello che si mette a "zainetto"

[teo13]

e allora se la possono tenere, non ha senso provare una macchina con quello che si mette a "zainetto"

non te la godi...

[pennywise82]

bè ma in ogni concessionaria del mondo è così...se conosci qualche venditore è diverso,ma quasi mai ti lasciano da solo

[bux]

non te la godi...

Perchè se non ci fosse un responsabile della concessionaria accanto riusciresti a "goderti" una macchina non tua? Sapendo che se poco poco fai un piccolo incidente gli ripaghi la macchina per intero?
Poi non sò voi, ma io ho fatto il test guidando normalmente come guido adesso e il test me lo sono goduto, ho visto come andava con la guida di tutti i giorni (che è quello che conta di più).

[teo13]

Perchè se non ci fosse un responsabile della concessionaria accanto riusciresti a "goderti" una macchina non tua? Sapendo che se poco poco fai un piccolo incidente gli ripaghi la macchina per intero?
Poi non sò voi, ma io ho fatto il test guidando normalmente come guido adesso e il test me lo sono goduto, ho visto come andava con la guida di tutti i giorni (che è quello che conta di più).

Io mi sento un po piu tranquillo se sono da solo sinceramente. Poi non e che se vado solo faccio il pazzo per strada..mi godo comunque la guida di tutti i giorni ma mi sento un po meno di pressione addosso

[bux]

Io mi sento un po piu tranquillo se sono da solo sinceramente. Poi non e che se vado solo faccio il pazzo per strada..mi godo comunque la guida di tutti i giorni ma mi sento un po meno di pressione addosso

Quella pressione è per simulare l'effetto della pressione dei piloti di F1 visto che il testimonial è Alonso

[teo13]

eheh

[Mario]

Non voglio essere di parte, ma quando hanno presentato questo motore, i dati dichiarati erano praticamenti identici al mjet 75cv ed il costo molto vicino (non ricordo molto bene), andai pure a fare il test drive (10/15 km) il motore mi è piaciuto ma già il ragazzo che dello stand mi disse che i consumi erano molto lontani dal dichiarato e che con il passare dei km sarebbero migliorati (ovviamente) ma non fino al livello dei dichiarati.

Con il mio mjet in autostrada (120/130) il medio varia da 21 a 23 km/l
In urbano scendo nei peggiori dei casi a 18.5 fino ai 20/21 con la guida tranquilla contro un dichiarato di circa 19 km/l
in extraurbano 23/24 tranquillamente, forse questo è il dato piu discordante a fronte di un dichiarato di 27.7 km/l

Ovviamente il calcolo l'ho fatto km percorsi / litri di gasolio messi alla pompa... che sono piu veritieri degli ottimistici del cdb (se pur di poco).

Il progetto è buono, ma non per andare a benza un TA 85/105 cv a metano / gpl è da valutare.

[Le_Roix]

A gpl è fattibilissimo, qui il video di un tipo con kit BRC. Peccato che invece di mostrarne bene il funzionamento o altro, si limiti a posizionare la telecamera sul pianale posteriore e a farsi una tiratina. Comunque giusto per far capire che se si vuole il twinair e spendere poco in consumi, si può montare il gpl al pari delle altre motorizzazioni benzina.



Edit^ l'imbecille vuole pure fare il ken block della situazione, tira il freno a mano ma poi lo lascia un perlo attaccato e percorre un bel tratto di strada col segnale sonoro che lo avverte di quant'è cret**o. LOL. A parte questo, gpl si può fare. :|

[e93]

che pirla sto francese ,ma cosè sordo