Abarth vs rivali

[Scorpionaldo]

sulla percezione che sa dare WV non c'è dubbio... sono andato a vedere la UP poco tempo fa, oltre a piacermi esteticamente, mi ha dato una impressione notevole, impressione che non riesco ad avere salendo su una qualsiasi auto del gruppo fiat in concessionario, che poi la qualità vera non dipenda da quello e la percezione non sia rappresentativa è vero... ma ci sono dettagli che fanno la differenza. Se mamma fiat con investimenti modesti si mettesse a rivedere i dettagli sull'esistente, evitando il nostro discorso "ma i difetti li hanno tutte", farebbe un balzo notevole anche nella percezione dei profani e non. Il fatto che la qualità percepita non necessariamente sia indicativa rispetto a quella reale, non significa che non bisogna lavorarci sopra.

[momoAbarth]

sulla percezione che sa dare WV non c'è dubbio... sono andato a vedere la UP poco tempo fa, oltre a piacermi esteticamente, mi ha dato una impressione notevole, impressione che non riesco ad avere salendo su una qualsiasi auto del gruppo fiat in concessionario, che poi la qualità vera non dipenda da quello e la percezione non sia rappresentativa è vero... ma ci sono dettagli che fanno la differenza. Se mamma fiat con investimenti modesti si mettesse a rivedere i dettagli sull'esistente, evitando il nostro discorso "ma i difetti li hanno tutte", farebbe un balzo notevole anche nella percezione dei profani e non. Il fatto che la qualità percepita non necessariamente sia indicativa rispetto a quella reale, non significa che non bisogna lavorarci sopra.

concordo con tutto tranne sul fatto che la up sia bella

[fede155]

sulla percezione che sa dare WV non c'è dubbio... sono andato a vedere la UP poco tempo fa, oltre a piacermi esteticamente, mi ha dato una impressione notevole, impressione che non riesco ad avere salendo su una qualsiasi auto del gruppo fiat in concessionario, che poi la qualità vera non dipenda da quello e la percezione non sia rappresentativa è vero... ma ci sono dettagli che fanno la differenza. Se mamma fiat con investimenti modesti si mettesse a rivedere i dettagli sull'esistente, evitando il nostro discorso "ma i difetti li hanno tutte", farebbe un balzo notevole anche nella percezione dei profani e non. Il fatto che la qualità percepita non necessariamente sia indicativa rispetto a quella reale, non significa che non bisogna lavorarci sopra.

Concordo con tutto anche sul fatto che la Up sia bella!!

[Nik079]

Ragazzi parlo per esperienza personale.
Da 2 generazioni abbiamo sempre comprato auto Fiat e non abbiamo mai avuto grossi problemi. Questo giusto per sfatare il mito Fiat=cariola.
Ecco l'elenco delle macchine che abbiamo avuto nella mia famiglia:

- Fiat 850 coupè. Tenuta 15 anni per un totale di 190000km. Data via perchè vecchia e con qualche piccolo segno di ruggine. Motore perfettamente funzionante.
- Autobianchi 112. Tenuta 4 anni. 120000km. Data via perchè troppo piccola. Perfettamente funzionante.
- Fiat Uno 45 Sting. Tenuta 11 anni, 200000km. Problemi negli ultimi 20000km legati a un lieve surriscaldamento motore. Le tubazioni andavano riviste ma era perfettamente funzionante. Data via perchè vecchia.
- Fiat Panda 750 Young. Tenuta 12 anni, 150000km. Data via solo perchè Euro zero. Perfattemante funzionante tranne qualche piccolo problema elettrico.
- Fiat Punto Sole 55. Tenuta 2 anni, 30000km. Data via perchè troppo piccola ma perfettamente funzionante
- Fiat Stilo 1.6. ! anno di vita. Problemi elettronici. Data via per cablaggi arriugginiti. Era un "finto km "zero"! Era usata... Denunciato a 4R.
- Alfa Romeo 147 120cv. 80000km. Tenuta per 6 anni. Ceduta per prendere la Giulietta QV ma non aveva alcun problema.
- Lancia Y 1.2: 70000km attualmente mia da 12 anni. Funziona alla grande. Qualche piccolo proiblema elettronco, ma nulla di grave.
- 500 1.2 Sport: 50000km, data via dopo 3 anni. Sostituita per attuale 500 Abarth. Piccoli problemi iniziali di elettronica risolti in garanzia. Perfettamente fuzionate.

Secondo voi, dovrei forse lamentarmi??? Fortuna? Non direi...può capitare un paio di vole, non sempre...

[Scorpionaldo]

Nik, è proprio per valorizzare la robustezza di prodotti come quelli (potrei citare anche il Ducato che aveva mio Papà e la panda 1000 di un mio caro amico), che sarebbe opportuno un lavoro di affinamento, quanti in un concessionario si informano sulla storia di un propulsore o delle componenti e quanti invece si fermano ad una valutazione percettiva? Le due cose devono coesistere, quando vai in Audi od in altro concessionario del gruppo ti fanno una capa tanta sugli assemblaggi, materiali e qualità costruttiva e forse quell'eccesso è pure esagerato, ciò non toglie che, ferma restando la affidabilità, FIAT debba migliorare anche quell'aspetto.

Lo stesso Marchionne ha detto che non ha senso investire su nuovi modelli allo stato attuale, bene che si concentrasseto sul migliorare l'esistente, tipo il percorso fatto con grande punto. Della EVO non è piaciuto l'appesantimento esteriore, ma gli interni nuovi si, quindi si è fatto un nuvo modello che si riavvicinasse all'esterno della vecchia GP e che tenesse gli interni soft-touch della EVO. mirocambiamenti possono ravvivare i modelli e visto che per esigenze di mercato il nuovo latita (o è sensibilmente ridotto) c'è da qualificare l'esistente.

[bux]

Ragazzi parlo per esperienza personale.
Da 2 generazioni abbiamo sempre comprato auto Fiat e non abbiamo mai avuto grossi problemi. Questo giusto per sfatare il mito Fiat=cariola.
Ecco l'elenco delle macchine che abbiamo avuto nella mia famiglia:

- Fiat 850 coupè. Tenuta 15 anni per un totale di 190000km. Data via perchè vecchia e con qualche piccolo segno di ruggine. Motore perfettamente funzionante.
- Autobianchi 112. Tenuta 4 anni. 120000km. Data via perchè troppo piccola. Perfettamente funzionante.
- Fiat Uno 45 Sting. Tenuta 11 anni, 200000km. Problemi negli ultimi 20000km legati a un lieve surriscaldamento motore. Le tubazioni andavano riviste ma era perfettamente funzionante. Data via perchè vecchia.
- Fiat Panda 750 Young. Tenuta 12 anni, 150000km. Data via solo perchè Euro zero. Perfattemante funzionante tranne qualche piccolo problema elettrico.
- Fiat Punto Sole 55. Tenuta 2 anni, 30000km. Data via perchè troppo piccola ma perfettamente funzionante
- Fiat Stilo 1.6. ! anno di vita. Problemi elettronici. Data via per cablaggi arriugginiti. Era un "finto km "zero"! Era usata... Denunciato a 4R.
- Alfa Romeo 147 120cv. 80000km. Tenuta per 6 anni. Ceduta per prendere la Giulietta QV ma non aveva alcun problema.
- Lancia Y 1.2: 70000km attualmente mia da 12 anni. Funziona alla grande. Qualche piccolo proiblema elettronco, ma nulla di grave.
- 500 1.2 Sport: 50000km, data via dopo 3 anni. Sostituita per attuale 500 Abarth. Piccoli problemi iniziali di elettronica risolti in garanzia. Perfettamente fuzionate.

Secondo voi, dovrei forse lamentarmi??? Fortuna? Non direi...può capitare un paio di vole, non sempre...

I problemi che dici tu rientrano nell'affidabilità di un'auto e, nessuno ha detto che fiat motoristicamente non sia meno affidabile degli altri marchi, ma dimmi in base alle tue esperienze:
Quante ti hanno dato problemini all'impianto elettrico? (frecce che si accendono al posto degli stop e stop intermittenti quando metti la freccia per esempio)?
La 147 di sicuro avrà avuto il classico rumore dei braccetti, quello che quando prendi le buche la trasforma in "treno", quante delle fiat che hai avuto avevano scricchiolii vari tra plancia, sedili e bagagliaio? Quante avevano gli interruttori dei finestrini che funzionavano male (o non funzionavano proprio)? E' in queste cose che fiat risparmia, oltre che insonorizzazione e guarnizioni lasciano a desiderare... Le uniche silenziose sono le 1.2 fire, ma quello è un pregio del motore che da fermi sembra sia spenta... Queste sono le differenze tra una tedesca e una fiat qualsiasi...

[momoAbarth]

i motori fiat sono indiscutibili, è il resto che fa parlare ....

[Maurito10]

Ragazzi voglio porvi una domanda "sciocca" che comunque ha a che fare con il topic originario: come se la cava una 500 Abarth STOCK "contro" una Audi A1 1.6 di cilindrata ed S-line (diesel)? Non ho trovato niente sul web riguardo l'Audi. Che dite?
Mi sono fatto una idea e credo che nel percorso misto sia più rapida/scattante l'Abarth (ovviamente non parlo neanche di pista perché credo sarebbe avanti di un po').. Mi riferisco in particolar modo a percorsi tipo extraurbano/autostrade per quanto riguarda il lungo e l'accelerazione.

[volkov]

Abarth 1 audi 0 secondo me non c'è paragone!!

[volkov]

Aggiungo che l'A1 ha 105 Cv, da 0-100 in 10sec e vel. Max 190........ Vedi tu l'abarth cosa sa fare invece