Io li ho installati ma senza alimentare il motorino (che ho regolato a chiave). Quindi mi dici che se gli do corrente farebbe su e giù all'accensione dei fari?
Io li ho installati ma senza alimentare il motorino (che ho regolato a chiave). Quindi mi dici che se gli do corrente farebbe su e giù all'accensione dei fari?
Ah! Non avevo capito una cippa. Grazie x il chiarimento!
Salve a tutti ci sono sviluppi su questa modifica ?? Ho già ordinato i fari e letto tutta la guida... avete per caso semplificato le cose ??
Grazie
Qualcuno di voi monta gli xeno da fabbrica? Vorrei se possibile delle foto dei livellatori per capire dove è come montarli. Grazie
500, 1.3 diesel, Sport. POSTMONTAGGI originali: FRENI A DISCO al posteriore, FENDINEBBIA, SENSORI di parcheggio, CROMATURE su vetri e paraurti, ESP, ANTIFURTO linea accessori, SKYDOME , CLIMA AUTOMATICO , RETROVISORE ELETTROCROMICO, SEDILI PELLE FRAU, FARI BIXENON ,
TFT
fatte sulla 500 di un amico ( @Fabio.win te lho mandate in privato su fb ) :
https://drive.google.com/open?id=18z...wbF4CpVycBdtWz
Ultima modifica di mihawk88; 17/02/2018 a 15:35:05
Installazione post acquisto: Fari BI-Xeno con lavafari originali e captatori altezza sospensioni - Batticalcagni - Foderine - Badge Italia - Cerchi Sport Bi-color + Coppette 500 L - Luci apertura - Vano sedile passeggero - Spoiler Posteriore Sport - SKYDOME - Quadro Strumenti Digitale TFT
facendo già una comparazione con la mia , si capisce subito che manca la predisposizione , come normale che sia, bel casino il montaggio...
Installazione post acquisto: Fari BI-Xeno con lavafari originali e captatori altezza sospensioni - Batticalcagni - Foderine - Badge Italia - Cerchi Sport Bi-color + Coppette 500 L - Luci apertura - Vano sedile passeggero - Spoiler Posteriore Sport - SKYDOME - Quadro Strumenti Digitale TFT
Buongiorno, scrivo il mio primo post (DOPO ESSERMI ISCRITTO E PRESENTATO IERI), perchè anche io vorrei montare una coppia di bi-xeno originali sulla mia ABARTH del 2017.
Bene, ho provato a leggere le xxx pagine di discussion in merito, ho copiato schede, schemini, foto...e grazie a tutti per i contribute molto utili.
I fari - nuovi - li ho già, presi in Germania, originali e pagati 450Eur
Sto cercando in giro i connettori, Alex aveva suggerito quelli delle portiere posteriori di una qualsiasi Panda 2012 in poi.
Ho trovato questi su Ebay, già cablati:
https://www.ebay.it/itm/Connettore-O...wAAOSwuMZZDeIv
Qualcuno sa dirmi se fanno al caso?
Infine, siccome NON è un lavoro che mi sento in grado di fare da solo, c'è qualche anima pia che lo ha già fatto tra Rovigo, Ferrara e Cervia/Milano Marittima (anche Pesaro...) che potrebbe aiutarmi?
Ve ne sarei grato.
Cheers, G.
seguire questa discussione e contribuire sarà la mia condanna , alla fine li monterò pure io lo so... ma solo se riusciamo a replicare l' autolivellamento.
@gimag73 li hai presi nuovi a quel prezzo ?
Installazione post acquisto: Fari BI-Xeno con lavafari originali e captatori altezza sospensioni - Batticalcagni - Foderine - Badge Italia - Cerchi Sport Bi-color + Coppette 500 L - Luci apertura - Vano sedile passeggero - Spoiler Posteriore Sport - SKYDOME - Quadro Strumenti Digitale TFT