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Discussione: Kit esseesse 500 Abarth: info generali + video (da pag.5 prima prova)

  1. #181

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    a mio giudizio si... poi la guida è questione di gusti...!!!
    quoto... io le ho provate..differenza minima con le stock, sicuramente un assetto più rigido delle stock ma non incredibile

  2. #182
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    a me nn piace solo per la questione che va fine corsa... magari cambiando gli ammo...con molle SS è uno spettacolo...

  3. #183

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    a me nn piace solo per la questione che va fine corsa... magari cambiando gli ammo...con molle SS è uno spettacolo...
    si ma le molle costano di meno....a cambiarle....

  4. #184
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    quoto... io le ho provate..differenza minima con le stock, sicuramente un assetto più rigido delle stock ma non incredibile
    dai ragazzi non spariamo a zero su queste molle....molta gente che ce la non va a fare i trackday....quindi quest'assetto va più che bene... poi ovvio se uno cerca di più tende sempre a migliorare....ragazzi parliamo di molle Eibach....mica di molle made in "Burundis"....

    eibach è una ditta molto seria che equipaggia macchine di categoria superiore...quindi il problema sta negli ammo.... con ammo seri e queste molle si va alla grande...
    andrea84

  5. #185

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    dai ragazzi non spariamo a zero su queste molle....molta gente che ce la non va a fare i trackday....quindi quest'assetto va più che bene... poi ovvio se uno cerca di più tende sempre a migliorare....ragazzi parliamo di molle Eibach....mica di molle made in "Burundis"....

    eibach è una ditta molto seria che equipaggia macchine di categoria superiore...quindi il problema sta negli ammo.... con ammo seri e queste molle si va alla grande...
    ..anche vero.... su questo ti do ragione.....Eibach è una gran marca...nulla da ridire...per un assetto conciliante tra sport e comfort, però se vedevi le mie molle.....tirate giu.....,comunque H&R..per intenderci, sono la prima dotazione di Porsche, Maserati.....

  6. #186
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    ..anche vero.... su questo ti do ragione.....Eibach è una gran marca...nulla da ridire...per un assetto conciliante tra sport e comfort, però se vedevi le mie molle.....tirate giu.....,comunque H&R..per intenderci, sono la prima dotazione di Porsche, Maserati.....
    e questo è vero...però dipende sempre dall'uso che ne fai... quindi non facciamo pubblicità negativa.... chi ne fa uso pistaiolo prende le h&r se fa uso cittadino/montagna può stare tranquillo cosi....eventualmente un ulteriore upgrade sono gli ammo e li io personalmente prenderei bilstein.
    andrea84

  7. #187

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    e questo è vero...però dipende sempre dall'uso che ne fai... quindi non facciamo pubblicità negativa.... chi ne fa uso pistaiolo prende le h&r se fa uso cittadino/montagna può stare tranquillo cosi....eventualmente un ulteriore upgrade sono gli ammo e li io personalmente prenderei bilstein.
    yessss hai ragione, infatti è bene specificare, gli assetti variano in funzione dei gusti e dell'uso, in assoluto non esiste nulla di cattivo o mediocre , se rimani su quei nomi è tutta qualità!;...Bilstein...io ero indeciso per i Koni Sport...i gialli per intenderci...vedremo...in seguito..

  8. #188
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    yessss hai ragione, infatti è bene specificare, gli assetti variano in funzione dei gusti e dell'uso, in assoluto non esiste nulla di cattivo o mediocre , se rimani su quei nomi è tutta qualità!;...Bilstein...io ero indeciso per i Koni Sport...i gialli per intenderci...vedremo...in seguito..
    ci stiamo quotando a vicenda
    io intervenendo volevo solo specificare a chi non ne fa uso estremo di non allarmarsi....tutto qui...
    andrea84

  9. #189

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    ci stiamo quotando a vicenda
    io intervenendo volevo solo specificare a chi non ne fa uso estremo di non allarmarsi....tutto qui...
    ahahahahah mi do un po del pirla... dai.ahahaha

  10. #190
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    ahahahahah mi do un po del pirla... dai.ahahaha
    è??????
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