Tetto e calotte. Olè.
Leggero OT![]()
Tetto e calotte. Olè.
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Ex. 500 Abarth - 595 Turismo // Now MINI R56 - JCW
Le scarpe per le nostre signorine
Noooo Ale se proprio ti piace nero allora vai di lucido!!!!
Opaco è più racing..
Ah che dilemma amletico.. cmq per il discorso sabbiatura mi ha detto il carrozziere che lui la fa quando il cerchio è rovinato..nel caso di cambio colore è importante che sia eseguita bene la carteggiatura invece
Quindi?? News riguardo i tuoi cerchi? Io li farei fucsia!!![]()
Ex. 500 Abarth - 595 Turismo // Now MINI R56 - JCW
Le scarpe per le nostre signorine
Eh ormai nn ci dormo la notte..nn lo so..cmq aspetto di ricominciare ad usare la moto così posso lasciare la macchina
Ahhh ... Le brezza della moto(un sogno oramai...)
Comunque dai senno portali dal mio carrozziere!
Lui buono prezzo. Buono cabo.![]()
Ex. 500 Abarth - 595 Turismo // Now MINI R56 - JCW
Le scarpe per le nostre signorine
Io davvero non so che fare sul cinquino...
Se tentare coi 18 con sto nuovo decreto oppure partire di assetto/distanziali sui cerchi di serie
Ex. 500 Abarth - 595 Turismo // Now MINI R56 - JCW
Le scarpe per le nostre signorine
fai così:
1° step assetto e distanziali
2° step cerchi da 18
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
Come dice momo, fai le cose con ordine, parti con assetto e distanziali, che tanto sono comunque necessari anche se metti i 18" (almeno l'assetto), altrimenti sembra un fuoristrada..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6