Scelta motore: benzina - diesel - gpl?

[Bobby]

Partendo dal fatto che sono due auto completamente diverse, io andrei di 500.
Anche in considerazione costi di manutenzione, maggior esborso per l'acquisto, costo per il mantenimento.
Visti i Km giornalieri, vai tranquillo di 1.3 M-jet. Con le strade che fai, non avrai nemmeno problemi con il DPF.

[trek4ever]

ma infatti il nodo della scelta auto è già superato..

quindi in coro diesel...ma tra 1.4 e l'abarth c'è poi tanta differenza di consumi?

[Shaggy]

tra il 1.4 e l abarth, credo che l'abarth con andatura tranquilla consumi meno.

il gpl lo lascerei stare .... tra poco tempo il prezzo del gpl schizzerà alle stelle ... attenti ad investire ....

il diesel ... oramai visto il prezzo del gasolio che è uguale alla benzina ... il bollo e assicurazione che sono superiori al benzina ... i costi di manutenzione .... se non si fano almeno 40.000 km all'anno non conviene + ...

[trek4ever]

addirittura consuma meno l'abarth? non me lo aspettavo proprio..

del gpl ne parliamo nell'altro topic, io ne faccio 30000 l'anno minimo

[Shaggy]

idem. 60 km al giorno come minimo. guido un abarth. in tangenziale fa i 15/16 con un litro. 550 km con un pieno

[trek4ever]

quindi spendi 60 euro a pieno?

[Sbrozz]

tra il 1.4 e l abarth, credo che l'abarth con andatura tranquilla consumi meno.

il gpl lo lascerei stare .... tra poco tempo il prezzo del gpl schizzerà alle stelle ... attenti ad investire ....

il diesel ... oramai visto il prezzo del gasolio che è uguale alla benzina ... il bollo e assicurazione che sono superiori al benzina ... i costi di manutenzione .... se non si fano almeno 40.000 km all'anno non conviene + ...

il diesel è ancora sotto al benzina e consuma di meno rispetto a tutti i modelli a benzina.Il bollo si paga in base ai KW (da quando in qua c'è differenza tra benzina e diesel?).Assicurazione è uguale(non c'è differenza di prezzo dell'assicurazione tra auto diesel e benzina,da quando in qua?).Forse i costi di manutenzione,allora in quel caso ti dò ragione,ma dipende dall'uso(se gravoso o no...)

[Shaggy]

l'assicurazione è diversa. se hai un diesel vuol dire che fai + strada = sei + a rischio.

il bollo è diverso. il diesel si paga in cv fiscali e non Kw.

non 60 euro, dipende se faccio benzina o vpower, sto tra i 50 54 euro

[Sbrozz]

l'assicurazione è diversa. se hai un diesel vuol dire che fai + strada = sei + a rischio.

il bollo è diverso. il diesel si paga in cv fiscali e non Kw.

non 60 euro, dipende se faccio benzina o vpower, sto tra i 50 54 euro

forse dipende da che assicurazione,la mia è uguale se hai benzina o diesel,e di bollo pago 156 euro l'anno (costo dei residenti in veneto).Un pieno mi costa 35 euro=35litri se proprio sono a secco(il pieno totale del serbatoio!).Un pieno mi fa 550-600km in scioltezza stando un pò attento,sennò consuma ancora di meno.
Comunque se cerchi sportività vai sicuro sull'abarth!la 1.4 ai bassi è un pò fiacca

Per calcolare il bollo in kw o cv oppure mettendo semplicemente la targa:
http://www.agenziaentrate.it/ilwwcm/...+auto/Calcolo/

[Alessandro86]

ma insomma uno che fà 25.000 km l'anno che si deve fare?

1.3mtj (con i vari problemi della rigenerazione)
1.4 100cv che con una guida tranquilla fà 15/16 km/l??

i motori benzina della fiat mi piacciono, mia madre ha una 600 1.1 54 cv e non si ferma mai,75.000km in 3 anni , è un animale da strada!! quando la guidavo io la tiravo al limite(100 km/h in 3°a), non ho mai rabboccato olio e cavoli vari, gli abbiamo fatto fare solo 3 tagliandi!

invece il diesel non lo conosco