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Discussione: Fiat Bravo: nel 2010 potrebbe arrivare una versione da 220 Cv

  1. #11
    L'avatar di Annalisa

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    Ancor prima della 500, ho amato e amo la Bravo.
    Prima che uscisse la 500 rimanevo sul serio a bocca aperta quando la vedevo passare. Ne ero proprio innamorata, e lo sono ancora. E' incredibile...Sono le uniche due macchine (500 e bravo) capaci ad emozionarmi.

    Ok, fine ot.

    Hey Campione, chi ha due pollici e non ti ascolta neanche? Bob Kelso.

  2. #12
    L'avatar di Demis

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    Io ho rottamato la mia vecchia Bravo per il 5ino!!!!



    Avrei voluto sostituirla con il nuovo modello ma ho preferito la mia piccola peste....

    Se il lavoro andrà per il verso giusto l'anno venturo valuterò se prenderla....

    Ho però un dubbio .... meglio la bravo col nuovo motore o l'alfa Brera?
    L'alfa mi piace un sacco e non so veramente quale scegliere ....

  3. #13
    Chomoloco

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    Che motore monterà però? Benzina o diesel?

  4. #14
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    se prendo la brera so che c'è il 1750 benzina che però eviterei... io andrei sul 2200 diesel mi sembra di ricordare che abbia 220 cv o giù di lì...

    il concessionario mi ha detto che per lui è la versione migliore ... poi volendo si potrebbe salire ma non ne vale la pena....

  5. #15
    Chomoloco

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    Il diesel dovrebbe essere il 2.4 di cilindrata e 200cv di potenza. La Brera comunque è un'auto molto pesante. Nonostante la cavalleria da quello che ho letto è poco agile!

  6. #16
    L'avatar di Demis

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    c'è il 1750 il 2000 il 2200 il 2400 e il 3200 ... mi consigliavano il 2400 ... non il 2200.. che è a benzina ....
    il 1750 benzina lo escludo a priori...

    se la prenderò deciderò tra una delle diverse motorizzazioni diesel che sono il 2000 e il 2400 .... come ti dicevo il concessionario mi consigliava il 2400.
    te che dici?

  7. #17
    Chomoloco

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    Il 2.4JTD è un motore abbastanza vecchio, è nato come semplice turbodiesel a iniezione diretta a cui poi è stato "adattato" il sistema common rail. Per questo si porta dietro un po' di problemi di affidabilità, due su tutti la rumorosità eccessiva della cinghia di distribuzione che fa assomigliare il rombo a quello di un trattore e la delicatezza della testata. Io non ti consiglio nessuno di questi motori e nemmeno un'Alfa Romeo in genere. Purtroppo Fiat Auto nei motori di grossa cilindrata è molto carente, riesce a dare il meglio di sé solo nelle piccole e medie cilindrate diesel, visto che i benzina che offre sono motori stravecchi, poco potenti e assetati. BMW secondo me è imbattibile su quella classe lì.

  8. #18
    L'avatar di Demis

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    Cavolo chomo complimenti per la cultura motoristica ... ma come fai a sapere tutte queste cose sulle auto???

    Penso che anche il tuo giudizio sul nuovo motore DELLA BRAVO non sarà positivo???!!!

    Come ti dicevo io vorrei una macchina più grande per fare lunghi tragitti e avevo individuato la bravo e la brera ...
    mi sembra di capire che le sconsigli entrambe?

  9. #19
    L'avatar di Bobby

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    Quote Originariamente inviata da Chomoloco Visualizza il messaggio
    Il 2.4JTD è un motore abbastanza vecchio, è nato come semplice turbodiesel a iniezione diretta a cui poi è stato "adattato" il sistema common rail.
    Sbaglio o il 2.4 è praticamente un 1.9 con l'aggiunta di un cilindro??
    Comunque è vero, è un motore un pò delicato, soprattutto nei primi esemplari prodotti.

    Il 1.750 turbo benzina invece sembra essere proprio un bel motore.
    Non sarebbe male proporlo su un'auto tipo la Bravo.
    Sulla Delta si comporta molto bene, immagino sia/sarebbe così anche sulla Bravo.
    Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita

    MY SISTER'S CAR:
    Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14

    Firma contratto:10.02.2009
    Ordine partito:11.02.2009
    Arrivata: 07.04.2009
    Su strada: 10.04.2009

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