Perchè non vi fidate delle mie santissme parole...
Ve lo detto ci sono 6 viti ( almeno nel 1.4 100 hp ),
Se si tolgono le prime 3 di sopra e si cerca di togliere e mettere un nuovo filtro dell'aria si deve fare una bella leva, e ce pericolo che la plastica delle 3 vitarelle sotto si spezzi .
Neanche l'uso di una chiave è utilizzabile in quanto il vano motore della 500 è talmente stretto che non permette di lavorarci in nessun modo .
Rapper ti consiglio di staccare il cassetto di plastica ( ci sono 3 bulloni e dovrai staccare il tubo dell'aria che è a incastro, una stupidaggine sembra chissà che ma è una cavolata ) dopodichè una volta alzato potrai togliere tutte e 6 le viti senza rischiare di rompere nulla .
http://www.cinquecentisti.com/forum/...ad.php?t=18443 Dualogic Club.
ok mirco, grazie per i consigli.. ma qualkuno puo mettere una foto di questa chiave che dite che permette di svitare le 3 viti sotto?
Rapper, lo puoi fare con una semplice chiave a stella da 7mm come queste, http://www.beta-tools.it/it/prodotti...2/it/55ASS.jpg ci dovresti riuscire![]()
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no, voi dicevate che c era na chiave apposta visto chele mani non si possono infilare per togliere le 3 viti di sotto.. quella volevo sapere... con la chiave normale riesci a togliere quelle di sopra ma n quelle di sotto, a meno che nn si smontano le cose come ha detto mirco..