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Discussione: Nuovo confronto: Ibiza Cupra vs Abarth 500SS vs Clio RS

  1. #11

    Con noi dal 17/05/2009
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    Monaco
     Caco non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Vero... a Topgear l'hanno messa sul cool wall nella sezione sub-zero, cioè il top!

  2. #12

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    Provincia: Rimini
    Messaggi: 232

    Italy
     albyscorpione non è in linea
    Abarth
    Bianco bianco/gara

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    cioè maddai confrontano l'ss con la clio rs da 200cv....per forza che va meno non ci vuole un genio....però bisogna dire che come stile l'abarth è cento volte meglio di quei due obrobri...
    Ho una SCORPIONCINA in garage...attenti...

  3. #13

    Con noi dal 29/04/2009
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     glenn1982 non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Quote Originariamente inviata da albyscorpione Visualizza il messaggio
    cioè maddai confrontano l'ss con la clio rs da 200cv....per forza che va meno non ci vuole un genio....però bisogna dire che come stile l'abarth è cento volte meglio di quei due obrobri...
    Inguardabili le Seat e le Renault... "design polacco" già vecchio non appena lanciato sul mercato! Non come le Opel ma quasi...
    Abarth SS - bianco gara - cerchi titanio - distanziali 5+5 mm - terminale originale AC Abarth - sticker tetto croce AC - mappa centralina - molle H&R

  4. #14

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    Italy
     dindo non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
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    che vada meno è chiaro (anche se secondo me neanche così tanto)
    Iio però non andrei mai in giro con quelle due schifezze, le comprerei solo se costassero meno della 500 e avessero le prestazioni della Nissan GTr
    DOPO AOSTA NON MI FERMO PIU' !!!.......MA DOPO FRANCIACORTA MI FERMO UN ATTIMO PERCHE' ALTRIMENTI FONDO!!!

  5. #15
    L'avatar di aorangi

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    Italy
     aorangi non è in linea
    1.4 tjet 135/160cv Abarth
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    non credo che il confronto sia così sbagliato.
    Intanto spesa media di circa 20.000 euro.

    500: 1.4 T-Jet da 160 CV e 230 Nm, velocità massima di 211 km/h, accelerazione da 0 a 100 in 7,4 secondi e peso di 1035 kg.
    Clio RS: 2.0 16V da 203 CV e 215 Nm, velocità massima di 225 km/h, accelerazione da 0 a 100 in 6,9 secondi e peso di 1240 kg.
    Ibiza Cupra: 1.4 TSI da 180 CV e 250 Nm, velocità massima di 225 km/h, accelerazione da 0 a 100 in 7,2 secondi e peso di 1172 kg.

    a me non sembra poi così impari. La 500 è quella sicuramente con meno cv, ma è anche quella che pesa meno e 200kg su 1000 non sono mica pochi.
    se calcoliamo il rapporto peso potenza cosa scopriamo?
    500: 6.46
    Clio: 6.10
    Ibiza: 6.51
    quindi non sembra così tanto svantaggiata come si pensava all'inizio.

    tutta questa storia solo per dire che i cv e la coppia non dicono tutto...
    poi è chiaro che i discorsi legati al piacere e alle sensazioni di guida che può offrire una vettura è un discorso puramente soggettivo e va a gusti.
    Ultima modifica di aorangi; 21/10/2009 a 18:19:57

  6. #16
    L'avatar di martinibianco

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     martinibianco non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    Quote Originariamente inviata da Caco Visualizza il messaggio
    Vero... a Topgear l'hanno messa sul cool wall nella sezione sub-zero, cioè il top!
    ...piacevole!
    135CV -> 160CV -> 203CV -> 260CV
    Shifter CAE + Mappa + Turbina + Intercooler + Cat 200 celle + Brembo + Distanziali + Sospensioni + Pistoni + Iniettori + Volano + Alberi a camme + Autobloccante + Toyo R1T e OZ 18" + Sedili, Splitter, Profili, Calotte Specchietti e Naca in carbonio, Wrapping Opaco

  7. #17
    L'avatar di zed

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    San Marino
     zed non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    è impari semplicemente perchè sn di categorie differenti...è cm paragonare una ferrari alla panda...si,un esempio esagerato,ma per fare capire che i confronti vanno fatti su livelli simili..

    è vero,l'assetto della 500 è strano,nel senso che ad ogni buca sembra decollare,ma nonostante questo in curva è meravigliosa,è stata una cosa che infatti m ha stupito molto,soprattutto se s pensa che deriva da una panda...eroici...ma quello che stupisce ancora d più è cm tutti questi difetti cn lei svaniscono,perche è divertente da guidare..

    la seat ho sempre letto ultimamente che delude molto,la clio invece ha un ottimo telaio,è vero..ma il motore fa un po ridere...purtroppo s vedono in giro molte clio rs e poche gpunto abarth,che secondo me è molto meglio

    si,c'è decisamente una campagna anti 5ino..su evo prima,in un confronto cn la twingo,la esaltavano molto,ora invece dicono che è meglio la twingo...qualcosa m puzza...

  8. #18
    L'avatar di Garrett

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     Garrett non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Quote Originariamente inviata da aorangi Visualizza il messaggio
    non credo che il confronto sia così sbagliato.
    Intanto spesa media di circa 20.000 euro.
    Quoto... e parlo anche per esperienze personali...
    Ultima modifica di cinquino.abarth; 22/10/2009 a 12:09:33

  9. #19
    L'avatar di andrea84

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     andrea84 non è in linea
    Abarth

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    Quote Originariamente inviata da zed Visualizza il messaggio
    è impari semplicemente perchè sn di categorie differenti...è cm paragonare una ferrari alla panda...

    la gpa è inferiore a prestazione alla clio rs
    Ultima modifica di cinquino.abarth; 22/10/2009 a 12:09:18
    andrea84

  10. #20
    L'avatar di cinquino.abarth

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     cinquino.abarth non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Rosso sfrontato/officina

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    il clio RS xò nn è un missile... parlo dell'ultima versione! tiene e frena ma di motore

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