sedile assetto corse

[Nov@]

Cioè fai tutta sto casino per gt5?
Ma comprati una bella 360 con Forza Motorsport 3
Allora sì che ne vale la pena.

A proposito, se a qualcuno interessa trovate qualche simpatica decalcomania nella mia vetrina
Ho ritirato oggi la livrea Assetto corse per rifinirla meglio
Gamecard: Masterpad

a dire la verità ho anche xbox e sto giocando a forza..nn sono una persona che si schiera ma nn ho nemmeno paura nel dire che forza mi ha deluso parecchio

cmq un bel gioco..c è da divertirsi

[cinquino.abarth]

nah forza è anni luce indietro a mio parere... GT è storia!
cmq non andiamo OFF TOPIC

[Zangief]

be' dato che alla fine il topic non ha molto a che fare con gli interni, suggerirei di spostare in sezione generale.

Quando si sente dire che forza è anni indietro rispetto a gt non sì può stare zitti

[NickS2k]

be' dato che alla fine il topic non ha molto a che fare con gli interni, suggerirei di spostare in sezione generale.

Quando si sente dire che forza è anni indietro rispetto a gt non sì può stare zitti

Io ho avuto entrambe le console con entrambi i giochi ma a mio parere GT è meglio sia come grafica che come giocabilità. Ora non ho più l'XBOX anche se come online era molto meglio rispetto alla Play, questo si (ma è anche normale visto che si paga...).

[Zangief]

Dal punto di vista grafico i poliphony sono imbattibili. Vero.

Ma una postazione del genere merita un gioco dove posso modificare al millimetro la campanatura delle ruote anteriori. Questo è un piccolo esempio di cosa si può fare con FM3. Una simulazione vera e propria.
Senza contare la possibilità di creare livree, comprarne sul mercato, crare elaborazioni con pezzi aftermarket tutti realmente esistenti.

GT è sempre stata una gran bel gioco arcade ma niente di simulativo, a cominciare dai danni.
Con FM se pigli una pacca allo start puoi spaccare subito lo sterzo o peggio la scatola del cambio e comprometterti tutta la gara. E guai a cannare il settaggio degli ammo al nurburgring.

Insomma, qui sul forum che siete tutti meccanici, il gioco giusto è FM.
Enjoy.

[Nov@]

FM3 è talmente simulativo che ha un solo volante a disposizione ed è anche qualitativamente lontano un abisso di quelli per ps3 e pc..

poi su gt5 prologue la macchina si può modificare completamente a livelli di setup e si possono salvare 3 setup differenti su ogni macchina

poi i danni ok..sn belli..ma a me personalmente nn cambia..io sto sull asfalto e nn faccio sportellate cmq in gt5 ci saranno

guarda..onestamente..c è un abisso fra i 2 giochi..e poi per piacere..nn dire che gt5 è arcade xè seno chiedo di chiudere la discussione

[intheabarth86]

Complimenti 6 un idolo!!!
Buon divertimento!!!

[Zangief]

Ecco il sonaro attapirato di turno
Solo 3 setup? Infinitamente limitati rispetto fm.
Paragonato a FM GT è arcade. Ma non lo dico io Basta giocarci :P

Cmq questa traversa sulla parabolica (che qualcuno qui dentro conosce molto bene) è l'ultima livrea Motorsport che ho creato. Consigli?


Qui a bocce ferme:

[NickS2k]

Ecco il sonaro attapirato di turno
Solo 3 setup? Infinitamente limitati rispetto fm.
Paragonato a FM GT è arcade. Ma non lo dico io Basta giocarci :P

Ricordo che GT5 non è ancora in versione definitiva ma è semplicemente in versione "Prologue".

In tutti i casi se proprio si vuole qualcosa di reale sappiamo tutti qui dentro che bisogna prendere qualcosa per pc e non per console...anche se a me GT5 è sempre piaciuto

[Tattariello]

FM3 è molto più simulativo di GT5, è risaputo che sarà così.
Un gioco sviluppato in soli due anni che è avanti anni luce rispetto a GT5 che è in produzione da...quanto? Ormai ho perso il conto e la speranza di giocarci hahaha!
Cmq, tornando a parlare di GT5, i danni ci saranno, è vero, ma solo su alcune vetture...
i poliphony c'hanno messo così tanto impegno per riprodurre tutte quelle auto che alla fine i danni si possono mettere solo su alcune, poche, auto.
Parlo da possessore di entrambe le console che mi godo al massimo, senza discriminazioni, però FM3 da quello che si è visto fino ad ora è mooooooolto pià avanti a GT5.
Il tutto con un gigantesco IMHO d'avanti e con riserva di vedere il prodotto finito......
......tra chissà quanto!