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Discussione: Piccolo dubbio sulla velocità

  1. #11
    L'avatar di Ricky.993

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     Ricky.993 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Gibo90 Visualizza il messaggio
    Ragazzi è da tempo che prendo l'autostrada...ma involontariamente mi è capitato di superare di poco la velocità massima di 130 km/h...ma quelle volte che mi è successo ho notato che a 140 km/h il motore era su di giri :S...e subito ho frenato e stabilito una andatura uniforme....prima di tutto vi posso dire che ho la patente da un anno quindi sono ancora neopatentato...e non me ne frega di andare veloce a me le prestazioni della mia 500 mi bastano.. il mio piccolo dubbio che sul libretto è dichiarato i 160... e le marcie le cambio sempre sui 2800 giri...forse sono io che sbaglio a cambiare? o c'è qualche limitatore? è normale che a 140 km/h ero sui 3000 giri?
    ciao
    un consiglio!
    ogni tanto fai usare la macchina a qualcuno di tua fiducia che la porti a regimi alti.facendo così eviti di ritrovarti con una macchina(mula)abituata a girare in basso e lenta a salire di giri
    cosa molto brutta per una 500 nata per essere agile e briosa
    http://img691.imageshack.us/img691/668/nokiamini100.jpg

  2. #12
    L'avatar di Ricky.993

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     Ricky.993 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da LiFe Visualizza il messaggio
    è un 1.2 eh !!!

    Io ho fatto i 170 con la mia , mappata e con filtro però ....va su di giri facilmente il 1.2

    ma poi mi chiedo .... ma voi a 160 kmh vi mettete a guardare i giri ? .... pericoloso eh
    prova a farci assetto e distanziali poi a 160 ti sembrerà di essere a 130.
    http://img691.imageshack.us/img691/668/nokiamini100.jpg

  3. #13
    L'avatar di Barney

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     Barney non è in linea
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    Ma non c'è niente di preoccupante... 3000 giri per un benzina sono la quota in cui dovrebbe cominciare ad entrare veramente in funzione. Conta che per sfruttarlo al massimo si dovrebbe stare sui 5000. Solo che tutti dicono di restare bassi di giri, ma non per paura di fondere, ma per consumare meno. Se un motore viene progettato per arrivare a 6000 giri non vedo il motivo per cui aver paura di arrivarci. Vai e spingi!!
    Assetto Regolabile AP + Terminale SuperSprint + Mappa by Negrente

  4. #14
    L'avatar di Billo

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     Billo non è in linea
    1.4 100cv Lounge
    Azzurro cuor leggero

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    Più alto è il numero di giri e più carburante consumi, aumentando l'inquinamento e la rumorosità, ma al tempo stesso avendo brillantezza di prestazioni.
    Il motori aspirato non ha nessun problema, li puoi strapazzare senza che loro ti tradiscono.
    Goditela e attento agli autovelox, vigili incalliti.

  5. #15
    L'avatar di dying_sun

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     dying_sun non è in linea
    1.2 69cv Sport
    Giallo birichino

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    ...loro incalliti, noi inculati

    Comunque anche io l'ho tirata bene bene senza avere fastidi, anzi, si sta slegando molto bene il motore e sono soddisfatto (ora ho 4400 km)...
    .
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