Scarico Record di Monza o Inoxcar

[CristianoRonaldo]

x contattarlo vai nell'area abarth e convenzioni li ci sono i contatti e anche i prezzi,il kat200 è il catalizzatore sportivo da 200 celle

Ma tutte queste cose sono omologate vero?E il catalizzatore sportivo da 200 cs è e a cosa serve?

[iljoe]

kat 200 celle sta per catalizzatore;ma lo vuoi omologato? tra quelli omologati credo ke il Monza sia quello ke suona di più, vista la valvola che dopo i 3000 giri si apre e rende come un terminale libero in termini di suond.. se invece vuoi un nn omologato vai pure d' altro!

[CristianoRonaldo]

kat 200 celle sta per catalizzatore;ma lo vuoi omologato? tra quelli omologati credo ke il Monza sia quello ke suona di più, vista la valvola che dopo i 3000 giri si apre e rende come un terminale libero in termini di suond.. se invece vuoi un nn omologato vai pure d' altro!

io vorrei tutto omologato!!!!!!!!!!!Cosa mi consigliate???

[campyros]

Ma tutte queste cose sono omologate vero?E il catalizzatore sportivo da 200 cs è e a cosa serve?

non tutto!
il kat sportivo da +rumore e qualche bottarello come si deve in cambiata e scalata compreso rilascio del gas, migliora il raffreddamento dello scarico turbina e motore( se non erro) e qualche cv in + poi se qualcuno vuole aggiungere altro....

[iljoe]

Ah bè se vuoi omologato allora dipende anke da qnto vuoi spendere..io ho preso il Monza, nonostante il prezzo elevato, xkè è omologato e proprio per la caratteristica che ha tuona che è un piacere; gli altri omologati non fanno molto più rumore dell' originale..secondo me a sto punto o prendi il Monza o lasci l'originale, xk se no di sound gadagni poco niente..certo, il prezzo è molto differente..

[campyros]

io vorrei tutto omologato!!!!!!!!!!!Cosa mi consigliate???

io metterei scarico completo di scara omologato compreso di catalizzatore, è la marmitta completa da li fino il finale e ti costa meno del record monza!!

[CristianoRonaldo]

non tutto!
il kat sportivo da +rumore e qualche bottarello come si deve in cambiata e scalata compreso rilascio del gas, migliora il raffreddamento dello scarico turbina e motore( se non erro) e qualche cv in + poi se qualcuno vuole aggiungere altro....

Ma il kat è omologato???Io nn so piu cosa fare!!ahahahahahah io voglio una cosa omologata ke faccia rumore piu di tutti gli altri scarichi!!!Mi hai messo un indecisione in piu!!ahahahah

[campyros]

Ah bè se vuoi omologato allora dipende anke da qnto vuoi spendere..io ho preso il Monza, nonostante il prezzo elevato, xkè è omologato e proprio per la caratteristica che ha tuona che è un piacere; gli altri omologati non fanno molto più rumore dell' originale..secondo me a sto punto o prendi il Monza o lasci l'originale, xk se no di sound gadagni poco niente..certo, il prezzo è molto differente..

chiedi a cinquno.abarth ( davide ) se la mia non fa rumore romba + della sua che ha eliminato il catalizzatore completamente e non è assolutamente vero che altri terminali oltre il record rombano come lo stock questa è un'enorme fesseria (senza offesa)

[campyros]

Ma il kat è omologato???Io nn so piu cosa fare!!ahahahahahah io voglio una cosa omologata ke faccia rumore piu di tutti gli altri scarichi!!!Mi hai messo un indecisione in piu!!ahahahah

il terminale scara almeno quello che ho sentito io è + silenzioso del mio inoxcar molto molto + silenzioso,il kat 200 vai tranquillo che dovresti passare anche la prova dei gas di scarico

[iljoe]

forse mi sono spiegato male; intendevo dire che, per le carattestiche che ha, il Monza suona di più rispetto ad altri omologati; poi ovvio, io sto parlando del solo terminale; cambiando anke il resto sicuramente anke il rombo migliora parecchio, anche con altri terminali spero di essermi spiegato