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Sto andando a ritirarla. Poi vi dico.
Sto andando a ritirarla. Poi vi dico.
Risolto!!!
C'era una perdita nell'impianto... Me l'ha provato davanti è all'interno delle bocchette riusciva ad arrivare a 7-8 °C.
Devo dire che non c'è paragone con il climatronic della Golf di mio papà, però va bene.
Caso strano è che uscito dall'officina ho trovato l'auto diversa: prendeva giri, sembrava slegata, non perdeva giri in cambiata (e avevo il clima acceso). Un'altra auto. E pensate che in questi giorni ho usato la Golf TSI quindi non posso dire di essere abituato male.
Mi avranno fatto la rimappa gratis? Non penso...
Il problema di decadimento delle prestazioni l'avevi notato col clima acceso? Richiedendo il massimo al compressore le prestazioni peggiorano, capita su tutte le auto specialmente sulle utilitarie per via della poca potenza. La 1.2 poi è un chiodo (odiatemi milleduisti!
)!
No...quello che è vero è vero...col clima diventa un chiodo ma anche senza non è che sia una macchina da corsa...col gpl e il clima poi va all'indietro.
(Da paura...!)
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
io ho solo e sempre i finestrini giù...il clima lo attacco solamente in eventi straordinari
tu sei sempre stata mia...io son sempre stato tuo
ON THE ROAD DAL 26/02/2010
No, clima spento. Comunque tengo quasi sempre il clima al massimo perchè sennò non raffredda a sufficienza. Quanto alla potenza del clima penso che giri sempre a regime costante, il selettore, a quanto ho capito si limita a miscelare l'aria calda e fredda (come un rubinetto)Originariamente inviata da Chomoloco
Il problema di decadimento delle prestazioni l'avevi notato col clima acceso? Richiedendo il massimo al compressore le prestazioni peggiorano, capita su tutte le auto specialmente sulle utilitarie per via della poca potenza. La 1.2 poi è un chiodo (
PS Pensate che ieri ho fatto il pieno ed azzerato il Trip. In 16 Km di traffico torinese con clima acceso e start&Stop disinserito ho fatto una media da record: 8,5 Km/l
è successo anche a me. un tubo che perdeva.
ti mettono un licquido che con gli ultravioletti è ben visibile. la usi qualche giorno con quel licquido e la riporti.
trovano subito la perdita, se c'è.
garanzia cmq.
con 24 gradi fuori, dovevo congelare davvero.
Grande! Anch'io, anche se fuori fa un caldo bestia non uso quasi mai il clima... Praticamente lo uso solo in autostradaio ho solo e sempre i finestrini giù...il clima lo attacco solamente in eventi straordinari
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io sempre acceso il clima imposto la temperatura a 18.5 gradi
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