Quel C3(oli stabili per motori di recente tecnologia dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.Caratteristiche Low Fuel Economy, Mid Saps (tenore in ceneri < 0,8%) Puo' effettivamente creare un po' di problemi al cat originale,ma non rovina ne motore ne altro,è un ottimo olio (gradazione ok),,il Mobil1 è e rimane uno degli olii topo ,per il 1.4.t-jet.
Leggete qui:
"l Selenia Abarth è SAE 10W-50, NON ha la specifica ACEA C3 e come dice nella sua scheda, "è il lubrificante ideale per tutte le vetture Abarth equipaggiate con il Kit di "preparazione" che incrementa le prestazioni del motore."

il Selenia che lubrifica il motore della GPA stock è il Selenia K P.E. (Pure Energy), la sua specifica è SAE 5W-40 ed ha la specifica ACEA C3"
Ora ho percorso solo 250 da quando ho mezzo il mobil1 rally f. 5w50,vi faro' sapere i consumi carburante come vanno .