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Discussione: Ma è possibile che una macchina del 2010....

  1. #11
    L'avatar di Sfrenato9

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    ... o che ti spalmino i sedili con la merda ...
    Chi non ha valore vive all'ombra del migliore

  2. #12
    L'avatar di enver

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    A parte la merda, i tergi anteriori e posteriori se si tiene premuta la leva, lavano e spazzolano a dovere. Le frecce, boh... secondo me devono funzionare così. Ma come le usi le frecce in rotonda? (te lo chiede uno che frequenta/lavora a Ravenna, città assai nota per la enorme quantità di rotonde)

  3. #13
    L'avatar di gloryetta

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    A parte la merda, i tergi anteriori e posteriori se si tiene premuta la leva, lavano e spazzolano a dovere. Le frecce, boh... secondo me devono funzionare così. Ma come le usi le frecce in rotonda? (te lo chiede uno che frequenta/lavora a Ravenna, città assai nota per la enorme quantità di rotonde)
    le frecce in rotonda da me le usano solo le macchine della scuola guida, qualche anziano, MIA MADRE, e qualche baldo giovane che ha preso la patente da 5 minuti!
    20 marzo 2010
    il più grande spettacolo dopo il big bang siamo noi
    IO & TE

  4. #14
    L'avatar di enver

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    E io... in rotonda le frecce vanno usate, facendo ciò si riduce il traffico perchè gli altri sanno dove vai.

  5. #15
    L'avatar di gloryetta

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    E io... in rotonda le frecce vanno usate, facendo ciò si riduce il traffico perchè gli altri sanno dove vai.
    io non le uso mai
    20 marzo 2010
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    IO & TE

  6. #16
    L'avatar di Abarthman

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    beato te, a me in velocità (a partire dai 90km\h fino piu o meno ai 160km\h) sento un polmonamento derivante dal pavimento del passeggero posteriore destro!!

    500C - scarico modificato - centralina mappata 180cv con turbina maggiorata

  7. #17
    L'avatar di biondo17

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    ... o che ti spalmino i sedili con la merda ...

    E' una bella storia da leggere (http://www.cinquecentisti.com/forum/...tml#post119069)
    phuhuahuahuahuahua

  8. #18
    L'avatar di 5cento

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    Blu impeccabile

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    Quote Originariamente inviata da P@olo Visualizza il messaggio

    - in alcuni casi se metto la freccia a sinistra ma poi giro il volante a destra (o viceversa naturalmente) la freccia si toglie... bel problema dato che dove vivo io ci sono solo rotonde!!!!

    Per tutto il resto mi sto sempre più innamorando di questa macchina!
    Beh è la freccia che non si toglie nelle svolte "leggere"?? Problema Fiat da sempre e mai risolto
    Insieme alla retro che gratta inserendola al volo....Ma magari questo ultimo problema è legato solo ai cambi dei motori Fire visto che ho posseduto solo quelli negli ultimi 20 anni

  9. #19
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Sul T-Jet il problema retro è uguale..c'è scritto pure sul libretto di premere bene la frizione per un paio di secondi prima di inserire la marcia..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  10. #20

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     Andrea85 non è in linea
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    Grigio perbene

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    L'unica auto che per le frecce non funziona come tu hai descritto (metto freccia a dx e si disinserisce se giro il volante a sx) è l'audi A3 di mio padre....
    per altre case/modelli non faccio testo, visto che ho guidato sempre e solo gruppo fiat.


    opt. tetto fisso in cristallo, fasce paracolpi 500

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