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Discussione: Scelta Modifiche...!!!

  1. #11
    L'avatar di Peccio22

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     Peccio22 non è in linea
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    Ok...grazie a tutti, allora opterò per queste modifiche :
    -Mappatura centralina
    -Rimozione Cat
    -Finale Scarico con pance semisilenziate Scara73
    -Filtro a pannello sprintfilter...
    Ke ve ne pare ???

  2. #12
    L'avatar di Marna90

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    Rimozione kat intendi scatalizzare o montare un 200celle???se scatalizzi ti consiglio di montare un terminale omologato...se ne monti uno non omologato e ti fermano e probabile che poi controllino meglio e se ti beccano skat ti fo***no per dritto e per traverso...
    500 abarth con assetto bilstein, distanziali,filtro bmc,scarico completo skat supersprint(downpipe + centrale silenziato), terminale assetto corse, mappa by sander.

  3. #13
    L'avatar di Peccio22

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    Quindi tu mi consigli di montare un kat200 celle da competizione e un finale semisilenziato(tipo scara minipance) ???

  4. #14
    L'avatar di MICHELOSPRINT

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    Rimozione kat intendi scatalizzare o montare un 200celle???se scatalizzi ti consiglio di montare un terminale omologato...se ne monti uno non omologato e ti fermano e probabile che poi controllino meglio e se ti beccano skat ti fo***no per dritto e per traverso...
    quoto farebbe un saund da galera...

  5. #15
    L'avatar di Stancer

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    Quote Originariamente inviata da MICHELOSPRINT Visualizza il messaggio
    quoto farebbe un saund da galera...
    Non è il sound da galera, è da galera perchè è reato!
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  6. #16
    L'avatar di Marna90

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     Marna90 non è in linea
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    Allora io ti consiglio uno scarico completo o scara o supersprint con cat 200celle...ti dico completo perchè anche se il centrale maggiorato fa poco, quel poco si sente sempre...poi rende il sound molto piu cupo...in alternativa cat200cell e finale a tua scelta ovviamente non libero ma sempre un mino silenziato se invece scatalizzi monta un finale omologato e cerca di dare meno nell'occhio possibile...
    500 abarth con assetto bilstein, distanziali,filtro bmc,scarico completo skat supersprint(downpipe + centrale silenziato), terminale assetto corse, mappa by sander.

  7. #17
    L'avatar di Peccio22

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     Peccio22 non è in linea
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    OK...grazie a tutti, adesso devo decidere se togliere il cat e lasciare il resto invariato, o senno, che forse è meglio, montare uno scarico completo con cat 200...centrale e finale semisilenziato...!!!

  8. #18
    L'avatar di Peccio22

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     Peccio22 non è in linea
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    La decisione è stata presa :
    Scarico completo Scara73 : Downpipe con kat200 + centrale libero da 63 + finale con 2 minipance.
    Per ora sostituzioni di pasticche e tubi, tra poco anche i dischi. Rimappatura centralina e filtro o l'OTA o senno quello a pannello.
    Sono però più verso quello a pannello. Che ne pensate ???

  9. #19
    L'avatar di Cinquecentist@ tutto pepe

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     Cinquecentist@ tutto pepe non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Peccio22 Visualizza il messaggio
    La decisione è stata presa :
    Scarico completo Scara73 : Downpipe con kat200 + centrale libero da 63 + finale con 2 minipance.
    Per ora sostituzioni di pasticche e tubi, tra poco anche i dischi. Rimappatura centralina e filtro o l'OTA o senno quello a pannello.
    Sono però più verso quello a pannello. Che ne pensate ???
    da quello che ho sentito tutti sconsigliano il filtro ota perchè se non si effettuano preparazioni drastiche non rende inoltre dai troppo nell ' occhio se ti aprono il cofano ottime modifiche

  10. #20
    L'avatar di Peccio22

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    Ok...allora monto il classico filtro a pannello...grazie ancora a tutti...!!!! Vi riaggionerò a modifiche completate...!!!!

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