By FEDERacing: Garrett Ibrida T25 con rotore interno GT, Intercooler frontale By Scara73, iniettori rossi, regolatore booster meccanico, scarico completo monotubo totalmente diretto con Db-Killer, filtro BMC, assetto D2, distanziali sparco, colonnette, impianto frenante OmniCompetition da 330 con campana in ergal e DS2500, gancio traino OMP, kit xeno
a me scricchiola quello lato passeggero quando faccio le curve! mi fa diventare matto! fa come dei "tick".. ho già provato a stringere i bulloni, ma non erano allentati, boooo che sclerooooo
Ex Abarthista