Posteriore ballerino in frenata e rilascio...

[LUCCO100]

...vai di molle SS, contatta l'utente LuKrione che sicuramente te le può vendere. ciao

[Mauroabarth]

ciao, anche a me con le termiche da 16" succede!! in frenata ma sopratutto in accelerazione, esempio: facendo un sorpasso l'avantreno si alleggerisce tantissimo rendendo la macchina molto imprecisa!! con le estive da 17 questo non accade

Ciao...io ho pensato che fosse un "problema"dovuto alle termiche però non pensavo così tanto..effettivamente anche quando accelero di colpo lei perde di aderenza all'anteriore...tanto da non entrare nemmeno il controllo di trazione..ora aspetterò di montare le estive e nel caso non si risolvesse monterò 4molle del kit ss..

[Mauroabarth]

...vai di molle SS, contatta l'utente LuKrione che sicuramente te le può vendere. ciao

Ma ho appena risposto ad un altro utente che anche lui ha questo "problemino"...io sicuramente se devo montare le molle dell'ss ti ringrazio ma preferisco prenderle nuove che sono un pò più sicuro e seconda cosa benificio di sconti essendo del mestiere "ricordo.....elettrauto,collaudatore,preparatore!" grazie lo stesso!

[Scorpiotoss]

mah sinceramente io con le Pirelli sottozero "tiro" anche su asfalto asciutto e per essere delle termiche vanno benone!(e si fanno pagare...)
Confermo che dopo il montaggio del kit ss l'assetto è migliorato,anche se è scomodo su strada sconnessa perchè tampona ad ogni buca e l'auto vibra parecchio;un compromesso più che giusto per la 500

[Mauroabarth]

mah sinceramente io con le Pirelli sottozero "tiro" anche su asfalto asciutto e per essere delle termiche vanno benone!(e si fanno pagare...)
Confermo che dopo il montaggio del kit ss l'assetto è migliorato,anche se è scomodo su strada sconnessa perchè tampona ad ogni buca e l'auto vibra parecchio;un compromesso più che giusto per la 500

ho capito...io le pirelli sottozero non le ho prese perchè in quel momento avevo appena ritirato la macchina e poi dovevo prendere gomme e cerchi x quelle da neve quindi ho dovuto un attimo guardare la tasca...20000€ di macchina spesi qualche settimana prima e poi 600 tra gomme e cerchi...sai non è che puoi arrivare poi ad essere asciutto..con la crisi che c'è se si risparmia un pochino non è male..comunque...ti ringrazio del consiglio..spero solo che montando le molle ss non diventi troppo troppo rigida da non riuscire nemmeno più a viaggiare..

[Barney]

Nooo, quello no.
Ho fatto un giretto con un utente che aveva montato le molle H&R.
La differenza si sente, perchè appena sono salito ho sentito subito la macchina più rigida rispetto alla mia, che era ancora di serie.
Infatti non sapendo che montasse le molle gli avevo chiesto del perchè mi sembrasse più rigida l'auto. Dopo che mi ha spiegato allora ho capito.

Comunque niente di che. Vivibilissima, a meno che non sia uno di 80 anni con la sciatica e 4 ernie... Ma questo lo escludo.

[Mauroabarth]

Ma adesso vedo se aspettare la primavera prima di comprare le molle dell'ss....vorrei mettere quelle perchè almeno continua a rimanermi originale..non voglio pacioccarla troppo...voglio solo abbassare leggermente il posteriore e eliminare sto piccolo fastidio...fare il kit completo poi non riuscirei a sfruttarlo..x andare a lavoro faccio strade statali quindi...mi divertirei magari un pò il sabato o domenica x le colline dalle mie parti..ma x me quando inizia la bella stagione i sabati e domeniche sono dedicati quasi sempre alla moto...comunque grazie del consiglio..

[Scorpiotoss]

ho capito...io le pirelli sottozero non le ho prese perchè in quel momento avevo appena ritirato la macchina e poi dovevo prendere gomme e cerchi x quelle da neve quindi ho dovuto un attimo guardare la tasca...20000€ di macchina spesi qualche settimana prima e poi 600 tra gomme e cerchi...sai non è che puoi arrivare poi ad essere asciutto..con la crisi che c'è se si risparmia un pochino non è male..comunque...ti ringrazio del consiglio..spero solo che montando le molle ss non diventi troppo troppo rigida da non riuscire nemmeno più a viaggiare..

Ti capisco perfettamente,io col kit mi sono a trovato ad avere doppi cerchi,altrimenti a prenderli nuovi(o usati) più le gomme ti arriva una mezza salassata
Credimi,se in futuro devi prendere le termichi in misura R17 prendi le sottozero! non te ne pentirai.
Le molle SS nel mio caso hanno reso l'auto sull'asfalto liscio(sono stato in pista e verificarlo) molto più stabile e meno "scodinzolante" anche se non è propio fatta per i cordoli; anche per strada i benefici sono sensibili,ma con le strade che mi ritrovo dopo l'inverno ,con buche tipo crateri, devo dire che senti proprio tutte le sconnessioni del manto stradale...ma a me piace cosi!

[Mauroabarth]

Ma io volevo mettere subito il kit titanio difatti il venditore mi aveva subito consigliato di montare i 17 perchè tanto me li davano nel kit..poi non l'ho messo perchè superavo il prezzo che avevo speso x l'altra macchina che avevo che era legata ad un contratto...così prendendola ho speso la stessa cifra..dati tutti in contanti xò almeno non ho rate da pagare..non se ne può più...mi piacerebbe mettere quei cerchi o comunque tutto il kit però poi non la sfrutterei x niente quindi butterei 3500€...adesso magari inizio con le molle e poi vedrò x i cerchi ma non so...come invernali preferisco i 16 perchè almeno posso catenarle se vado in montagna..siccome vado è meglio così!!

[Fentanyl]

... difatti il venditore mi aveva subito consigliato di montare i 17 perchè tanto me li davano nel kit..

eh?