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nn è ke sia il servosterzo elettrico? a me è un sibilio sottile
nn è ke sia il servosterzo elettrico? a me è un sibilio sottile
che il clima sia spento, non signfica nulla!
la ventilazione puo' andare indipendentemente dal climatizzatore!
hai la ventola su velocità 1? (se hai l'automatico, hai la velocità ventola di 1 tacca o piu?)
potrebbe essere la ventola che fa un rumorino
ciao! oggi ho provato una twinair dal concessionario (allestimento twinair base) e verso i 100 all'ora presentava questa specie di fischio abbastanza fastidioso, spero che quella che prenderò io non ne sia "accessoriato" perchè rumorini fischi e cose simili non le sopporto....
Il fischio in velocità potrebbe essere dovuto all'aerodinamica degli specchietti...
Questo succede indipendentemente dal motore scelto, ovviamente.
Originariamente inviata da franky87
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
non saprei, il fischio si sente verso i 100, è abbastanza forte e poi va a scemare....sembra proprio dovuto a qualche valvola più che all'aerodinamicità dell'auto
azz consuma quanto la mia solo che ho 100cv in piu o.O
audio focal utopia be - mappa stage2plus - bmc con aspirazione frontale - griglia AC -''pop off'' bmc - kit estetico grigio canna di fucile - cerchi work emotion kai - cat brain 200celle - terminale Record Monza - sensoristica punto SS -tappetini replica OE -short shifter bonalume con royal purple max gear -186.6 cv 257 n/m- work in progress
Se poi smette allora sì. Potrebbe essere il fischio della turbina?
si infatti io m accorgo ke in modalità normal si avverte di + il fiskio della turbina soprattutto dai 90 km/h a salire xkè entra in azione e vedi cm sale di potenza
mi sembra molto strano
la mia l'ho presa da soli 5 giorni, usata sempre in città, eco sempre non inserito
consumo medio: 14 Km/l
"La 500 scalda il cuore.Il suo design abbandona l'aggressività tanto di moda e si sofferma su deliziosi dettagli,il fascino del suo corpicino arrotondato non lascia spazio a critiche.
Non è tanto una automobile quanto una rivoluzione epocale su ruote." TOP GEAR
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