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Discussione: Diesel da 95cv oppure twin air da 85cv??

  1. #11

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     nik5 non è in linea
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    io la uso SOLO in città e faccio SOLO 10 MILA KM e nonostante tutto l'ho comprata perchè mi voglio divertire(mi avevano consigliato un 1.2) e non ha un minimo problema!! se puoi prendi il 95cv a vita

  2. #12
    L'avatar di grace81

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     grace81 non è in linea
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    I pregi del twin air sono la dimensione del motore e quindi un risparmio sull'assicurazione e 10cv in meno (in confronto al 1.3 95cv) e quindi meno bollo...
    Non è corretto, l'assicurazione non si basa sulla cilindrata ma sui cavalli... difatti io avevo fatto un preventivo per entrambi i modelli, avevo il dubbio anceh io, e la differenza era davvero ridicola....

    Cmq io faccio pochi km ma ho scelto lo stesso il diesel perchè ne ho letto un gran bene e poi sinceramente non mi va di fare da cavia per un motore nuovo, con tutto il rispetto..... ho già dato con i problemi

  3. #13

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     Twin non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da nik5 Visualizza il messaggio
    io la uso SOLO in città e faccio SOLO 10 MILA KM e nonostante tutto l'ho comprata perchè mi voglio divertire(mi avevano consigliato un 1.2) e non ha un minimo problema!! se puoi prendi il 95cv a vita
    waa addirittura il diesel solo in citta?? non ti ha dato nessun problema? Per Grace81:più o meno quanto si risparmiava di assicurazione ecc?

  4. #14

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     nik5 non è in linea
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    sisi io i soldi in più li ho spesi volentieri, non mi interessa se non li riavrò indietro tramite i consumi inferiori. il diesel è consigliato a chi fa molti km perchè costa di più e il costo maggiore si ammortizza man mano che si fanno i km ma non per altro (a parte il caso specifico del 1.3 75 che aveva i noti problemi)

  5. #15
    L'avatar di fusgol

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     fusgol non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da grace81 Visualizza il messaggio
    Non è corretto, l'assicurazione non si basa sulla cilindrata ma sui cavalli... difatti io avevo fatto un preventivo per entrambi i modelli, avevo il dubbio anceh io, e la differenza era davvero ridicola....

    Cmq io faccio pochi km ma ho scelto lo stesso il diesel perchè ne ho letto un gran bene e poi sinceramente non mi va di fare da cavia per un motore nuovo, con tutto il rispetto..... ho già dato con i problemi
    Se non si è informati bene meglio non dirle certe cose...si basa sì sui cavalli...ma CAVALLI FISCALI che si basano solo sulla cilindrata

  6. #16

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    AlVolante di Febbraio...dice che il diesel sulla 500 vale la pena solo dopo 20000 km annui......anche se secondo me.....non è proprio cosi...
    AlVolante parla addirittura nella convenienza del benzina fino a 43.551 km l'anno, per quanto riguarda la 500 e tra i benzina Twinair assolutamente!

  7. #17
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Fanno lo stesso rumore,impossibile capire quale è diesel e quale no.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  8. #18
    L'avatar di Sfrenato9

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    Visto il tuo utilizzo,spendici i soldi sul mjt 95 cv
    Chi non ha valore vive all'ombra del migliore

  9. #19
    L'avatar di cicolino

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     cicolino non è in linea
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    mah.. diciamo che a volte sulle riviste spacializzate a volte si scrivono anche c.zzate, provate a fare 40mila km/anno a benza e a gasolio poi mi dite cosa costa meno .... ma provare a farli di persona non su base statistica.
    Io ho già avuto due diesel e mai più acquisterò un benzina anche con pochi km/anno, quindi dovendo dare un consiglio Diesel for ever ..
    Ultima modifica di cicolino; 23/02/2011 a 18:54:29


  10. #20
    L'avatar di fusgol

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    Quote Originariamente inviata da cicolino Visualizza il messaggio
    mah.. diciamo che a volte sulle riviste spacializzate a volte si scrivono anche c.zzate, provate a fare 40mila km/anno a benza e a gasolio poi mi dite cosa costa meno .... ma provare a farli di persona non su base statistica.
    Io ho già avuto due diesel e mai più acquisterò un benzina anche con pochi km/anno, quindi dovendo dare un consiglio Diesel for ever ..
    In effetti quello che dici tu è vero perchè nonostante tu lo paghi di più il diesel, non ti crea problemi andare a fare rifornimento per il costo minore...

    Mentre col benz il discorso è diverso...diciamo che dà più fastidio andare a fare benzina che gasolio sia per i consumi maggiori che per il prezzo maggiore...

    Non so se mi sono spiegato bene...

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