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Discussione: sensori esseesse e problema manometro

  1. #11
    michael_90

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    a ma tanto quello di serie non va bene, e solo un fatto di pignoleria se funziona o no ..

  2. #12
    L'avatar di Selespeed

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    Rimetti il tuo sensore pressione originale. Vedrai che andra' bene..
    La mia tenera creaturaaa!! Motore SS GPA con turbina garrett 1446, centralina motore ASSETTO CORSE, cambio 6 marce GPA, kit Freni anteriori GPA, Downpipe 200 celle Brain, Filtro aria BMC, Intercooler laterali ASSETTO CORSE, assetto Eibach.

  3. #13
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    Peccato che col sensore di serie la macchina va la meta... Io ho fatto la mappa con questi sensori... La macchina cambia dal giorno alla notte... Del manometro poco mi interessa visto che tanto e' imprecisissimo....

  4. #14
    L'avatar di Selespeed

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    Quote Originariamente inviata da loreboss Visualizza il messaggio
    Peccato che col sensore di serie la macchina va la meta... Io ho fatto la mappa con questi sensori... La macchina cambia dal giorno alla notte... Del manometro poco mi interessa visto che tanto e' imprecisissimo....
    pensavo avessi la mappa originale^^
    Comunque questo problema l'ho avuto anch'io ed era proprio il sensore pressione "non adatto" alla centralina che ho.
    La mia tenera creaturaaa!! Motore SS GPA con turbina garrett 1446, centralina motore ASSETTO CORSE, cambio 6 marce GPA, kit Freni anteriori GPA, Downpipe 200 celle Brain, Filtro aria BMC, Intercooler laterali ASSETTO CORSE, assetto Eibach.

  5. #15
    michael_90

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    e vero.. anche io ho messo i sensori... la macchina va molto di piu.. consiglio di mettere il manometro della protoxide nella bokketta originale del manometro... e apposta per 500 abarth

  6. #16
    L'avatar di sander82

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     sander82 non è in linea
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    quanto avete rullato? a che pressione?
    Quella di mauro abbiamo fatto 195cv con 1.3 di picco e 1.2 costanti.
    Rimappo per passione! sander@cinquecentisti.com

  7. #17

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    Quote Originariamente inviata da sander82 Visualizza il messaggio
    quanto avete rullato? a che pressione?
    Quella di mauro abbiamo fatto 195cv con 1.3 di picco e 1.2 costanti.
    ciao sander

    sei riuscito a risolvere il problema col manometro?

    saluti

  8. #18

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     mblack non è in linea
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    ma scusate, su una macchina stock se voglio rimappare solo la centralina è consigliabile sostituire questi sensori??

  9. #19
    michael_90

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    ultima mappata 201 cv, 1.2 pikko e 1 costante

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