+ Rispondi
Pagina 2 di 5
primaprima 1 2 3 4 ... ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 11 a 20 su 43

Discussione: Sottopassaggio che passione! The Milltek Power!

  1. #11
    L'avatar di paperottolo

    Con noi dal 09/01/2009
    Residenza: Brescia
    Età : 56
    Messaggi: 808

    Italy
     paperottolo non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Nero provocatore/scorpione

    Predefinito

    per quella cifra ...avrei pensato di sentire almeno un F16..... potevi farlo ruggire un pochino, se il tuo scopo era quello di farci sentire il sound


    Qualcuno con molto meno e ( quasi) omologato, ti farebbe arrossire passando SOPRA il sottopasso
    Quando il gioco si fa duro... FIDATI, non stiamo parlando di gioco.....
    Cos'è una lepre??? Un coniglio Abarth

  2. #12
    L'avatar di OlandeseVolante

    Con noi dal 13/06/2009
    Residenza: Concesio Upper Est Side (La Brescia bene)
    Provincia: Brescia
    Età : 39
    Messaggi: 16,730

    Netherlands
     OlandeseVolante non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio pista/grigio campovolo

    Predefinito

    In effetti cavolo 1600€ sono parecchi...sembra fatto d'oro
    Se non ho capito male hai solamente il centrale e il terminale..perchè hai scritto che il kat cel'hai quindi deduco che sia quello originale o al massimo un 200 celle
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  3. #13

    Con noi dal 15/03/2011
    Provincia: Brescia
    Età : 34
    Messaggi: 38

    Italy
     TeoAbarth non è in linea

    Predefinito

    Ohhh come borbotta bene
    Anche se 1600 euro sono tantini alla fine però...
    Giùù quel piedeee!!

  4. #14
    L'avatar di Barney

    Con noi dal 15/10/2009
    Residenza: Casier
    Provincia: Treviso
    Età : 37
    Messaggi: 1,023

    Italy
     Barney non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Nero provocatore/scorpione

    Predefinito

    Penso che si riferisse alla linea di scarico completa a 1600. Cioè Downpipe con cat 200 celle HJS, centrale con 2 silenziatori e finale diretto. Dopo lui ha rimosso i silenziatori e fatto tutto tubo.
    Assetto Regolabile AP + Terminale SuperSprint + Mappa by Negrente

  5. #15
    L'avatar di Alfredo

    Con noi dal 20/12/2009
    Residenza: Cz
    Provincia: Catanzaro
    Età : 37
    Messaggi: 757

    Italy
     Alfredo non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Bianco gioioso/iridato

    Predefinito

    xò cavolo accellera.... la potevi tirare 1 po quella marcia.!!!

  6. #16
    L'avatar di loreboss

    Con noi dal 09/11/2009
    Provincia: Torino
    Messaggi: 456

    Italy
     loreboss non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da OlandeseVolante Visualizza il messaggio
    In effetti cavolo 1600€ sono parecchi...sembra fatto d'oro
    Se non ho capito male hai solamente il centrale e il terminale..perchè hai scritto che il kat cel'hai quindi deduco che sia quello originale o al massimo un 200 celle
    beh piu o meno.. un supersprint sul listino ufficiale costa molto di piu, e io che gli ho presi in mano tutti e due ti posso assicurare che il milltek non ha nulla da invidiare al supersprint, anzi io preferisco milltek di gran lunga...
    Powered by Serialtuning

  7. #17

    Con noi dal 15/03/2011
    Provincia: Brescia
    Età : 34
    Messaggi: 38

    Italy
     TeoAbarth non è in linea

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Alfredo Visualizza il messaggio
    xò cavolo accellera.... la potevi tirare 1 po quella marcia.!!!

    Daccordissimo con te dopo magari lui non voleva farsi notare anche se semvra un mortorio!
    Ci vorrebbe il video con un bel tiratone prima dopo e durante il sottopassaggio!
    Domando troppo?

  8. #18
    L'avatar di leo_ssl

    Con noi dal 22/07/2010
    Residenza: Roma
    Messaggi: 919

    Italy
     leo_ssl non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da paperottolo Visualizza il messaggio
    per quella cifra ...avrei pensato di sentire almeno un F16..... potevi farlo ruggire un pochino, se il tuo scopo era quello di farci sentire il sound


    Qualcuno con molto meno e ( quasi) omologato, ti farebbe arrossire passando SOPRA il sottopasso
    Di solito non tiro mai la 1° e la 2° (già la pompa frizione cede per un niente) poi scusa che volevi fare su un sottopassaggio cosi corto?

    Non ho capito il discorso del: Qualcuno con molto meno e ( quasi) omologato, ti farebbe arrossire passando SOPRA il sottopasso
    Che vuol dire?
    By FEDERacing: Garrett Ibrida T25 con rotore interno GT, Intercooler frontale By Scara73, iniettori rossi, regolatore booster meccanico, scarico completo monotubo totalmente diretto con Db-Killer, filtro BMC, assetto D2, distanziali sparco, colonnette, impianto frenante OmniCompetition da 330 con campana in ergal e DS2500, gancio traino OMP, kit xeno

  9. #19
    L'avatar di leo_ssl

    Con noi dal 22/07/2010
    Residenza: Roma
    Messaggi: 919

    Italy
     leo_ssl non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da OlandeseVolante Visualizza il messaggio
    In effetti cavolo 1600€ sono parecchi...sembra fatto d'oro
    Se non ho capito male hai solamente il centrale e il terminale..perchè hai scritto che il kat cel'hai quindi deduco che sia quello originale o al massimo un 200 celle
    Bhè hai detto tempo fa che riesci a reperire scarichi Supersprint quindi credo che sai anche i prezzi..questo oppure il Supersprint sembra fatto d'oro?
    L'ho pagato 1680 euro completo.
    By FEDERacing: Garrett Ibrida T25 con rotore interno GT, Intercooler frontale By Scara73, iniettori rossi, regolatore booster meccanico, scarico completo monotubo totalmente diretto con Db-Killer, filtro BMC, assetto D2, distanziali sparco, colonnette, impianto frenante OmniCompetition da 330 con campana in ergal e DS2500, gancio traino OMP, kit xeno

  10. #20
    L'avatar di paperottolo

    Con noi dal 09/01/2009
    Residenza: Brescia
    Età : 56
    Messaggi: 808

    Italy
     paperottolo non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Nero provocatore/scorpione

    Predefinito

    Poi se volevi sentire un F16 potevi andarti a vedere il video di un 997 Turbo (senza rancore è) ma ti garantisco che souna davvero tanto...molto di piu di gente con kat 200 celle e Record Monza
    Non era necessario scrivermelo in privato Il significato del mio commento te lo spiego in poche parole. Volevi stupire con il sound del tuo scarico e hai scelto di farlo con un budello "sottoquota"". Perdonami, se alzando il volume non ho sentito niente di così strabiliante da giustificare la tua spesa. Non ho bisogno di cercare fimati di altre macchine. Se qualcuno posta sul forum che io leggo, lui libero di postare e io di commnetare. Io ho in il record monza e non ho il cat 200 celle, ma non ho preteso un confronto con il mio scarico e non mi interessa nemmeno farlo.... ma in un tunnel con una prima e seconda così delicate ( scusa ma il discorso della pompa frizione , mi sfugge quell'attimo) posso anche sfruttare tutti i watt del mio Onkyo, ma sento solo un banalissmo borbottio e nulla più....E io ho sentito scarichi molto più "rombanti" anche a cielo aperto. Poi per carità ....non credevo di offenderti nell'intimo. E dai "I like it" vedo che il mio commento così incomprensibile è stato anche condiviso...quindi non sono un caso così strano Senza rancore eh !!
    Quando il gioco si fa duro... FIDATI, non stiamo parlando di gioco.....
    Cos'è una lepre??? Un coniglio Abarth

+ Rispondi
Pagina 2 di 5
primaprima 1 2 3 4 ... ultimoultimo

Discussioni simili

  1. Milltek sound!
    Da leo_ssl nel forum Discussioni generali
    Risposte: 16
    Ultimo messaggio: 11/03/2011, 12:32:34
  2. Milltek...che musica!
    Da leo_ssl nel forum Modifiche meccaniche
    Risposte: 14
    Ultimo messaggio: 16/12/2010, 19:09:26
  3. Milltek in arrivo!
    Da NickS2k nel forum Modifiche meccaniche
    Risposte: 84
    Ultimo messaggio: 20/12/2009, 19:34:00

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi