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Discussione: Scarico Romeo Ferraris 500 ABARTH

  1. #11
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    non sono omologati! però essendo protetto dalla paratia nel vano motore nn sivede! Si scopre solo se si fa un test fonometrico (o come si chiama) e il test dei fumi!
    In teoria mi hanno sempre detto che se la macchina è bella calda con un 200 celle passi il test dei fumi...sul fonometrico però non so come si possa fare...
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
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  2. #12
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    In teoria mi hanno sempre detto che se la macchina è bella calda con un 200 celle passi il test dei fumi...sul fonometrico però non so come si possa fare...
    Se è calda credo anche io che si passi! Ma per il Fonometrico se quando acceleri e rilasci scoppietta una cifra nn so come puoi pensare di stare dentro i parametri max di decibel!!!


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  3. #13
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    mi sono sbagliato sul 200 celle perche' nell'articolo non c'e' scritto e quindi se cosi' fosse sarebbe omologato, o sbaglio?
    Nel caso il kat fosse omologato e da quanto ho capito anche il centrale e i 2 terminali, allora non mi spiego come mai lo scarico possa scoppiettare una cifra come nei loro video!
    Tutto omologato ma poi non passa l'esame Fonometrico?!?!

  4. #14

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    In teoria mi hanno sempre detto che se la macchina è bella calda con un 200 celle passi il test dei fumi...sul fonometrico però non so come si possa fare...
    mah ragazzi applicando il 200 celle l'abarthina diverrebbe euro 2 ? ... ste cose propio non le capisco tanto prima o poi andiamo tutti al creatore chissene di un po di inquinamento in più

  5. #15
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    mi sono sbagliato sul 200 celle perche' nell'articolo non c'e' scritto e quindi se cosi' fosse sarebbe omologato, o sbaglio?
    Nel caso il kat fosse omologato e da quanto ho capito anche il centrale e i 2 terminali, allora non mi spiego come mai lo scarico possa scoppiettare una cifra come nei loro video!
    Tutto omologato ma poi non passa l'esame Fonometrico?!?!
    Non è omologato xkè non fassa il test fonometrico!


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  6. #16
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    mmmhh ok...rimango perplesso ma forse sara' la stanchezza che ho addosso!

    P.S. e poi non vi scasso piu'....se fosse tutto omologato ecc ecc io cosa devo fare una volta montato?
    Oggiornare il libretto? Come faccio? E l'assicurazione? cambia qualcosa?

  7. #17
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    mmmhh ok...rimango perplesso ma forse sara' la stanchezza che ho addosso!

    P.S. e poi non vi scasso piu'....se fosse tutto omologato ecc ecc io cosa devo fare una volta montato?
    Oggiornare il libretto? Come faccio? E l'assicurazione? cambia qualcosa?
    Assicurazione assolutamente niente..in teoria se loro te lo vendono come omologato devono pensare a tutto loro..come fanno per il kit SS tu lo compri gli porti la macchina loro lo montano omologano le modifiche e te la restituiscono pronta per andare in giro...quindi ribadisco...se è omologato e te lo vendono come tale devono fare tutto loro...
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  8. #18
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    Assicurazione assolutamente niente..in teoria se loro te lo vendono come omologato devono pensare a tutto loro..come fanno per il kit SS tu lo compri gli porti la macchina loro lo montano omologano le modifiche e te la restituiscono pronta per andare in giro...quindi ribadisco...se è omologato e te lo vendono come tale devono fare tutto loro...
    va bene dai allora sabato andro' per un preventivo e gli faro' una testa tanta di domande e poi vi faro' sapere!!!!

  9. #19
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    va bene dai allora sabato andro' per un preventivo e gli faro' una testa tanta di domande e poi vi faro' sapere!!!!
    Mi raccomando siediti prima di farti dire il prezzo....
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  10. #20
    L'avatar di Hawk

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    Mi raccomando siediti prima di farti dire il prezzo....

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