nessuna polemica ... semplice curiosità

[OlandeseVolante]

Secondo me invece non è da ragazzi..la GPunto Abarth sicuramente si ma la 500 ha una clientela completamente differente , ma te lo dico per esperienza e non solo perchè chiamato in causa...anche perchè vorrebbe dire che sono ancora un "ragazzino".

OT: occhio che basta un niente per farlo diventare un Flame Topic

In tal caso lo chiudo in un baleno cosi detto questo sono tutti avvisati... sary ha specificato che non vuole fare polemiche ma un semplice discorso...quindi vediamo di impegnarci perchè rimanga tale

[WhitePassion]

beh se ti ho dato del ragazzino non sei felice che ti ho ringiovanito???? su che si scherza.
Io personalmente la 500 Abarth la vedo rivolta ad un target, in generale, di persone abbastanza giovani. E' quindi matematico secondo me il collegamente tra auto giovanibile, facilmente e relativamente economica da elaborare, nessun interesse per altre auto.
Questo poi è un mio parere.

[Stancer]

allora perchè mi pare che molte auto straelaborate differiscano solo x qualche sticker, ma x il resto han tutte le stesse precise modifiche?

Questa domanda è bella ed è giustissimo porsela..alla fine la personalizzazione nel caso della Abarth è limitatissima all'aspetto estetico, e se si guarda quello meccanico le soluzioni sono più o meno sempre quelle..la parola ha chi ha fatto modifiche..

[Hawk]

Io per esempio non mi sento chiamato in causa in questa discussione.. rispetto moltissimo chi ama modificare la propria macchina per apprezzarne ancora di più il suo fascino e le sue potenzialità ma a me ad esempio non piace eccedere con modifiche estetiche o di motore.. altrimenti (parlo ovviamente per me , precisiamo ) mi sarei comprato una macchina differente.. Mi sono innamorato di questo piccolo mostro e me lo tengo stretto così com'è .. con i suoi tanti pregi e con i suoi difettucci limitandomi a migliorarla con i kit che mette a disposizione la casa

[Barney]

Perchè un'auto di segmento superiore avrebbe avuto costi (manutenzione assicurazione bollo..) troppo elevati per me.
Per il fatto dei pacioccamenti l'ho fatto per divertimento. Tralasciando i soldi spesi, mi divertivo a cambiare pezzi, guardare in giro soluzioni varie o alternative ecc..

Adesso mi sono messo in testa di smetterla per arrivare a comprarmi la moto. La volgia di cambiarle qualcosa però c'è sempre. Quando esco e la vedo penso sempre "però questo potrei cambiarlo, questo anche..."

[*SaRy*]

Questa domanda è bella ed è giustissimo porsela..alla fine la personalizzazione nel caso della Abarth è limitatissima all'aspetto estetico, e se si guarda quello meccanico le soluzioni sono più o meno sempre quelle..la parola ha chi ha fatto modifiche..

esattamente quello che intendevo, grazie mille

Io per esempio non mi sento chiamato in causa in questa discussione.. rispetto moltissimo chi ama modificare la propria macchina per apprezzarne ancora di più il suo fascino e le sue potenzialità ma a me ad esempio non piace eccedere con modifiche estetiche o di motore.. altrimenti (parlo ovviamente per me , precisiamo ) mi sarei comprato una macchina differente.. Mi sono innamorato di questo piccolo mostro e me lo tengo stretto così com'è .. con i suoi tanti pregi e con i suoi difettucci limitandomi a migliorarla con i kit che mette a disposizione la casa

idem, la penso uguale x questo mi sono posta la domanda...

Perchè un'auto di segmento superiore avrebbe avuto costi (manutenzione assicurazione bollo..) troppo elevati per me.
Per il fatto dei pacioccamenti l'ho fatto per divertimento. Tralasciando i soldi spesi, mi divertivo a cambiare pezzi, guardare in giro soluzioni varie o alternative ecc..

Adesso mi sono messo in testa di smetterla per arrivare a comprarmi la moto. La volgia di cambiarle qualcosa però c'è sempre. Quando esco e la vedo penso sempre "però questo potrei cambiarlo, questo anche..."

ecco questa è una risposta intelligente!

detto questo, riformulo la mia domanda e mi chiedo: quanto siete disposti a spendere in modifiche prima che smetta di valerne la pena? nel senso, immagino che nessuno di voi comprerebbe una macchina da 20 mila euro e ci metterebbe su 50 mila euro di modifiche (o almeno penso)... quindi qual'è la cifra massima secondo voi spendibile in modifiche su una 500 abarth?

[nik5]

aggiungo che dare la paga ad auto molto più grosse e costose con un macchinozzo come la 500 è una goduria che non ha eguali, soprattutto nel vedere la faccia dell'altro condducente quando gli fai ciao ciao con la mano

[Hawk]

Pensa se si iniziasse a modificare una S3 piuttosto che una M3 e via dicendo... con i soldi spesi ci scapperebbe fuori una Porsche

[WhitePassion]

Pensa se si iniziasse a modificare una S3 piuttosto che una M3 e via dicendo... con i soldi spesi ci scapperebbe fuori una Porsche

è per questo che secondo me alcuni " ripiegano" sulla Abarth, indubbiamente meno dispendiosa e poi sicuramente più facile da rivendere.

mi chiarisco prima di evitare inutil polemiche, ho virgolettato ripiegare in riferimento a quanto detto da me precedentemente.

[*SaRy*]

ma quanto è facile da rivendere una 500 abarth completamente manipolata? immagino che tanti non si fidino a comprare un'auto tr elaborata perchè non si sa mai che si sia sputtanato qualcosa... quindi ok la personalizzazione ma si rischia anche di andarci a perdere in rivendibilità...