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Discussione: massima indecisione

  1. #11
    Matteopop

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    Quote Originariamente inviata da Chomoloco Visualizza il messaggio
    Scusa ma che prestazioni dovrebbe offrire in più il TwinAir con 10cv in meno rispetto al Multijet?
    Io ho provato sia il twinair sia il multijet e nonostante il twinair abbia 10 cavalli in meno, devo dire che è molto più brillante sia in ripresa che in accelerazione, infatti ha una coppia alta disponibile già ai bassi regimi. Bisognerebbe iniziare a parlare di coppia quanto si parla dei cavalli. La coppia è molto importante, forse più dei cavalli.

  2. #12
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da Matteopop Visualizza il messaggio
    Io ho provato sia il twinair sia il multijet e nonostante il twinair abbia 10 cavalli in meno, devo dire che è molto più brillante sia in ripresa che in accelerazione, infatti ha una coppia alta disponibile già ai bassi regimi. Bisognerebbe iniziare a parlare di coppia quanto si parla dei cavalli. La coppia è molto importante, forse più dei cavalli.
    E qui ti sbagli. Il Multijet ha più coppia del TwinAir e a regimi più bassi. A meno che tu non parli del 75cv... allora sì! In quel caso la coppia si equivale ma poi il TwinAir la spunta.

  3. #13
    L'avatar di genialleo

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     genialleo non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    chiedo venia. Allora vai di diesel.
    Ma lei non stacca mai? Io stacco sempre all'ultimo. Fernando Alonso

  4. #14

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     andre83 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Domi_90 Visualizza il messaggio
    se proprio vuoi la sport prova valutare la matt black diesel
    oppure io prenderei il twin con cambio automatico e palette al volante...poi il nuovo allestimento è veramente bello
    Magari anche se gli interni neri non mi fanno impazzire

  5. #15
    L'avatar di Dav

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     Dav non è in linea
    1.3 mjet 95cv Sport
    Bianco gioioso/iridato

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    il 1.3 95cv è ottimo per prestazioni e consumi, non te ne pentiresti

  6. #16

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     GhostR1der non è in linea

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    Concordo col 1.3 Mjet. Anche perchè, come può un 900 turbo benzina avere più coppia di un 1300 turbo diesel? Abbiamo 145Nm della Twin contro i 200Nm della Mjet...

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