la mia 500 longe 1300 multijet del 2008 è una sola....

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Oddio... ...è la qualità in genere che è scaduta,si fanno molte più vetture e le si cambia(come modello)in un numero di anni più breve.
Dalle modifiche migliorative spesso ci si accorge che ci hanno "bidonati" e spesso per quei difetti ci avevano detto che era normale facendoci pagare per interventi che una casa al minimo seria ci avrebbe passato in garanzia ma anche poco fuori.
Poi ci sono le incompetenze delle officine(possono essere di varia natura ma le paghiamo sempre noi),insomma...non è solo la 500 che una sòla(con l'accento sulla o)ma in genere tutte le Fiat;busillis...ma allora perchè ce le compriamo(e ricompriamo?)pur sapendo la tendenza delle auto di questo marchio ad avere problemi di varia natura...? io non lo so...devo essere pazzo...

[andrea105]

non credo che la 500, in media, abbia difettosità più accentuata rispetto chessò ad una AYGO o MINI;
io mediamente sono soddisfatto, tanto è vero che, dopo aver avuto la 1.2 l'ho ricomprata 1.3 95 cv;

e se l'officina non è all'altezza, quella si cambia senza rimpianti (ad es di recente mi hanno tenuto la 500 ferma 3 ore e mezzo presso l'officina della conc. dove l'avevo comprata -quindi niente auto sostitutiva-per poi dirmi che non riuscivano a completare la riparazione del sistema EOBD prima delle ferie estive e quindi me l'hanno restituita con le "spie" accese dicendo che potevo girare egualmente.
Ebbene tramite il n. verde FIAT mi hanno trovato sia l'officina che prende in carico la macchina martedì 16 agosto, sia un'auto sostitutiva -a noleggio- vediamo che modello è...)

il problema IMHO non è la difettosità, quanto il rispetto delle regole contrattuali sulla garanzia - ed eventualmente delle norme del codice del consumo che impongono di sostituire l'auto se quello specifico esemplare non è riparabile-