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Discussione: info x acquisto 500

  1. #11
    L'avatar di blude83

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     blude83 non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Grigio perbene

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    secondo me vai sul diesel!!! il 1.2 consuma poco se portato a babbo morto.. se vuoi un po' di sprint certamente ciuccia. col diesel riusciresti a risparmiare molto di piu e molto piu facilmente che col 1.2!! se invece vuoi il gpl io punterei sulla 1.4 piuttosto!! almeno hai sprint!!
    comunque BENVENUTO!!
    MY WALLIE_lounge_grigio perbene_skydome_16"wheels_

  2. #12
    L'avatar di Macchese

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     Macchese non è in linea
    1.2 69cv EasyPower Lounge
    Blu bastian contrario

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    Easy power?Lascia stare.Se toppi una come la mia,con la concessionaria come dove l'ho acquistata io,con l'assistenza Fiat del numero verde come sto avendo io,meglio prendersi a martellate i cosidetti.....Un porcaio in tutti i sensi.
    Saluti
    M@c'se

  3. #13
    L'avatar di Bobby

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     Bobby non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Nero provocatore/scorpione

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    Con 15.000 Km all'anno circa, io ti consiglio il 1.2.
    Se proprio vuoi spendere 2.000 euro in più, lascierei perdere il diesel ed andrei di Twinair.
    Consuma un pò di più del 1.2, ma va anche decisamente di più.
    Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita

    MY SISTER'S CAR:
    Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14

    Firma contratto:10.02.2009
    Ordine partito:11.02.2009
    Arrivata: 07.04.2009
    Su strada: 10.04.2009

  4. #14
    L'avatar di ibex

    Con noi dal 29/01/2009
    Residenza: Eboli
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    Italy
     ibex non è in linea
    1.2 69cv 500c Lounge
    Blu bastian contrario

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    Quote Originariamente inviata da Bobby Visualizza il messaggio
    Con 15.000 Km all'anno circa, io ti consiglio il 1.2.
    Se proprio vuoi spendere 2.000 euro in più, lascierei perdere il diesel ed andrei di Twinair.
    Consuma un pò di più del 1.2, ma va anche decisamente di più.
    Aspetta un secondo, ho fatto un calcolo approssimato male a favore della 1.2 e mi trovo cosi
    15000km / 13km a litro * 1.70 (media) per la benzina = 1961.53€
    15000km / 17km a litro * 1.50 (media) per la diesel = 1323.52€

    in 3 anni hai recuperato tutti i soldi spesi per la diesel, per quale motivo dovrebbe prendere la 1.2 che è lenta e consuma troppo? e io con la mia cabrio e cerchi da 16 faccio fatica a fare i 13km/l...


    500c in strada dal 12 Agosto 2010!!

  5. #15
    L'avatar di Spoiler

    Con noi dal 11/04/2009
    Residenza: a Latina con Fiat 500 X 1.6 E-torq Pop Star GPL
    Età : 65
    Messaggi: 16,876
     Spoiler non è in linea

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Andrea78 Visualizza il messaggio
    ciao a tutti sono nuovo nel forum e sto per ordinare la nuova 500 ma ho parecchi dubbi su quale modello puntare.
    Premetto che faccio più di 10000km l'anno,circa 15-20 mila ed ora vi spiego i miei dubbi.
    p.s. abito in città ma uso spesso la tangenziale......

    1.2 69cv consumi eccessivi....??????
    1.3 mjt rumorosa,il fap dà problemi (cambio olio ogni 7-8mila km...)
    1.2 69cv benz+gas un chiodo....e a 70000 km mi hanno detto che la testa se ne va a farsi friggere....

    Sono veramente in difficoltà perchè ormai ho venduto macchina per comprare la mitica 500 ma sentendo pareri in giro di gente credo affidabile qualche dubbio mi è venuto....

    HELP
    E' inaffidabile te lo confermo,comprati la Ford Ka che fino a fine luglio è in offerta a 8.500 €. Un vero affare,peccato non approfittarne...
    Un auto diventa mitica dopo almeno trenta anni e spesso non sempre;la 500 è solo una utilitaria(manco fatta tanto bene,lo dici tu)quindi al di la di quello che fu quella vecchia di onorata(e passata)memoria vedi di fare la tua scelta in base a parametri razionali oppure preparati a delle sorprese.
    Spero di essere stato sincero.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  6. #16
    L'avatar di Rosita

    Con noi dal 08/02/2010
    Provincia: N/A
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     Rosita non è in linea
    1.3 mjet 75cv Lounge
    Azzurro cuor leggero

    Predefinito

    secondo me lascia perdere il twinair ,costa quasi come un diesel e consuma quanto il benzina

    Non voglio essere in balia delle mie emozioni. Voglio servirmene, goderle e dominarle..

  7. #17
    L'avatar di Faffo

    Con noi dal 07/12/2008
    Residenza: Roma
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    Italy
     Faffo non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Bobby Visualizza il messaggio
    Con 15.000 Km all'anno circa, io ti consiglio il 1.2.
    Se proprio vuoi spendere 2.000 euro in più, lascierei perdere il diesel ed andrei di Twinair.
    Consuma un pò di più del 1.2, ma va anche decisamente di più.
    non sono d'accordo: cioè se fai 15mila km l'anno il 1.2 è ok, ma io lascerei totalmente perdere il twin air, consuma uno sproposito. se non hai problemi di tasche e vuoi qualcosa in piu come potenza vai di gasolio o di abarth..lascia perdere twin air o gpl

  8. #18
    L'avatar di Sfrenato9

    Con noi dal 19/04/2009
    Provincia: Torino
    Età : 37
    Messaggi: 29,883

    Italy
     Sfrenato9 non è in linea
    1.2 69cv 500S
    Grigio Carrara

    Wink

    Quote Originariamente inviata da Faffo Visualizza il messaggio
    non sono d'accordo: cioè se fai 15mila km l'anno il 1.2 è ok, ma io lascerei totalmente perdere il twin air, consuma uno sproposito. se non hai problemi di tasche e vuoi qualcosa in piu come potenza vai di gasolio o di abarth..lascia perdere twin air o gpl
    In totale accordo
    Chi non ha valore vive all'ombra del migliore

  9. #19

    Con noi dal 27/07/2011
    Residenza: sesto san giovanni
    Provincia: Milano
    Messaggi: 12

    Italy
     Andrea78 non è in linea
    Lounge
    Bianco gioioso/iridato

    Predefinito

    Iei ho guidato la twin air ed è veramente divertente,il motore quando accelleri fa quel rumorino tipico degli scooter o se vogliamo essere nostalgici sembra quasi la panda 30 di una volta...con le dovute proporzioni naturalmente....un pò retrò diciamo.....
    Ha lo start and stop di serie che a me fa cagare....e il concessionario parametri alla mano insiste nel dire che consuma meno della 1.2 benzina 69cv.....io faccio fatica a crederci soprattutto in città.....

    Invece ieri sera ho provatola 1.2 benzina e devo dire che la differenza si sente ma poi non è neanche così un chiodo come si dice.
    Sarà che io non ho grosse pretese.....

  10. #20
    L'avatar di Kristal84

    Con noi dal 08/02/2011
    Residenza: Genova
    Età : 40
    Messaggi: 3,292

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     Kristal84 non è in linea
    1.2 69cv Pop
    Rosso sfrontato/officina

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    Secodno me la 1.2 non è un chiodo...
    E l'ho portata ultimamente abbastanza in tangenziale a Milano, e cammina, cammina senza problemi...
    Ok, ho avuto qualche difficioltà a cercare di rincorrere una F430, ma insomma, le difficioltà erano comprensibili direi

    19.04.2012: ordinata. 25.05.2012: arrivata. 30.05.2012: The Red Pearl is on the road.

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