Fetente: benvenuto....cambia sta macchina e prendi la 500 di corsa
Ah no, cambiarla no160-170cv so sempre tanti su una leggera utilitaria da 1200kg come l'Ibiza, ma un piccolo giocattolino ancor più leggero come la 500 son sicuro che diverte, magari pompata una 95 fino a 120cv?
L'ibiza rimane
vai di 95 e mappala come ho fatto io, è un vero gioiello ora!!
benvenuto... fatti l'abarth SS
semplicemente sport
diesel deisel diesel
Ma i tempi di attesa nel caso uno la compra nuova?
Mi sapreste dare qualche link con immagini della 500 color Blu bastian contrario per vederlo meglio come colore?
Ben arrivato tra chi, prima o poi, la 500 la compra!Originariamente inviata da supermario
Twinair 2 cilindri? Naaaa vado a diesel, sempre e cmq sopra i 100cv
Visto che hai messo gli occhi sulla Mjet da 95 cv e hai appena dichiarato che "vai solo a diesel sempre e comunque sopra i 100 cv", intendi dire che sai già come guadagnare i 6 cavalli che ti porteranno a 101?
Un bel "maquillage" alla centralina?
Ultima modifica di PLIABARTH; 12/08/2011 a 13:10:20
“Il futuro appartiene a coloro che credono nella belleza dei loro sogni”. (E. Roosvelt) (testo realizzato usando il Grigio Campovolo!)
Bellissima questa!
Visto che hai messo gli occhi sulla Mjet da 95 cv e hai appena dichiarato che "vai solo a diesel sempre e comunque sopra i 100 cv", intendi dire che sai già come guadagnare i 6 cavalli che ti porteranno a 101?
Un bel "maquillage" alla centralina?
Bhe, diciamo che sull'Ibiza che ho ora E CHE TERROOOOO, sapendo dove andare a prendere i pezzi e sapendo che pezzi mettere, partendo dal 1.9TDI pompa iniettore da 101cv originali dovrei essere arrivato sui 160 o forse anche 170cv, grazie a turbo della Iby Cupra 160 TDI, intercoler Iby cupra 160 TDI, iniettori e collettori asp. tdi 150cv, centralina Audi A3 mappata, eliminati kat e centrale e raggiro sensore temp. gasolio, praticamente puo battersela con le A6 3.0TDI
Il minimo a cui penserei sul cinquino diesel 95cv? il minimo proprio per non volerci spendere sarebbe una bella mappa e rimozione DPF e penso che 120cv li dovrebbe prendere no?
Comunque stavo vedendo un attimo che da usate non conviene, apparte che la 95cv è uscita da un anno e ce ne sono pochissime usate e costano quasi come nuove, e anche le km zero costano praticamente come nuove, ma a quel punto penso valga la pena ordinarla nuova di pacca, magari la base, tipo la Pop prendendo solo il clima manuale, colore blu bastian contrario senza alzare il prezzo con 13600€ ce la si porta a casa senza aggiungere nulla
Ciao e benvenuto!!!
Ilcuore ha ragioni...
che la ragione non conosce...
Insieme dal 12 marzo 2010
Ottima strategia!
Comunque stavo vedendo un attimo che da usate non conviene, apparte che la 95cv è uscita da un anno e ce ne sono pochissime usate e costano quasi come nuove, e anche le km zero costano praticamente come nuove, ma a quel punto penso valga la pena ordinarla nuova di pacca, magari la base, tipo la Pop prendendo solo il clima manuale, colore blu bastian contrario senza alzare il prezzo con 13600€ ce la si porta a casa senza aggiungere nulla
Poi, con calma, la tua 500 cambierà "faccia", giorno dopo giorno, acquisto dopo acquisto, modifica dopo modifica e, se proprio non terrai una rigida contabilità, non ti renderai neanche conto delle spese, compensato come sarai dai risultati e dalle soddisfazione che la "tua 500" ti saprà dare!
“Il futuro appartiene a coloro che credono nella belleza dei loro sogni”. (E. Roosvelt) (testo realizzato usando il Grigio Campovolo!)
benvenuto tra noi se non prendi la 500 non sai cosa stai perdendo
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