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Discussione: finalmente lo posso dire....ho una 500 abarth 135cv +

  1. #11

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    ora..NESSUNO me ne voglia..ma roby..come hai potuto testare c'è mappa e mappa..MAGARI (e non dico affatto sia così..capiamoci tutti subito) a prezzo basso corrisponde una qualità bassa..

    io ho testato 3 mappe diverse sulla mia,fatte da due preparatori..e la differenza l'ho sentita..parecchio anche!!!
    Infatti. Inoltre alcune mappe gestiscono anche altri parametri come ad esempio la gestione elettroventola radiatore. C'è una moltitudine di parametri da gestire ed è questo che differenzia mappe e costi.
    Ni mular... Mai mollare...SS leva cambio Bonalume, cat 200 celle Supersprint + central pipe + record monza, tubi freno in treccia, pastiglie freni DS 2500,olio freni DOT 5.1, oilo motore Bardahl XTR 10 W 60, assetto Bilstein PSS B14, mascherina frontale AC, cerchi OZ ultraleggera bianchi, IC frontale Protoxide, Mappa, ESP disinseribile...work in progress

  2. #12
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     andrenaline non è in linea
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    fra poco penso che farò mappare anch'io la mia, ma da una 135cv completamente stock di motore quanti cv si riescono a prendere in sicurezza? La gestione elettroventola radiatore è molto interessante.

    Poi una cosa, i 160cv ottenuti da momoAbarth ad esempio, si possono paragonare a quelli di una ss?

    Grazie!
    Ultima modifica di andrenaline; 03/10/2011 a 20:04:45


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  3. #13
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     tunerz non è in linea

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    dipende da come è gestita la mappa..rimani cmq sui 160 cv circa,ma non c'è assolutamente paragone col kit esseesse..molto più piena e pronta!!!
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    ..ciao Andrea..

  4. #14
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     Stancer non è in linea
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    Per esperienza anch'io posso dire che tutt'altra cosa la mappa rispetto al kit..pressione della turbina più alta ed eliminaizone del blocco della farfalla, un'altra macchina..
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  5. #15

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     pengo73 non è in linea
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    Il mio preparatore se ha tempo non fa pagare nulla, "se ha tempo"
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  6. #16
    L'avatar di andrenaline

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     andrenaline non è in linea
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    ora..NESSUNO me ne voglia..ma roby..come hai potuto testare c'è mappa e mappa..MAGARI (e non dico affatto sia così..capiamoci tutti subito) a prezzo basso corrisponde una qualità bassa..

    io ho testato 3 mappe diverse sulla mia,fatte da due preparatori..e la differenza l'ho sentita..parecchio anche!!!
    io però non ho capito cosa intendi per prezzo basso che può corrispondere a bassa qualità, nel senso che la mappa da 180 euro non è il massimo, perchè fra poco sarei interessato anch'io a mappare la mia


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  7. #17
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     tunerz non è in linea

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    io non intendo assolutamente buttare cacca addosso a nessuno,partiamo da questo presupposto..

    ma PERSONALMENTE ho sbattuto più volte il naso e ho visto che a prezzo basso,corrisponde anche una qualità inferiore..

    da "persona con esperienza" mi sento di dirti di spendere 350 euro,ma contattare serial tuning e farti fare una mappa personalizzata,performante e affidabile..io ho avuto 2 sue mappe (la "classica" e la s2p) e sono veramente soddisfatto..puoi chiedere anche conferme a olandesevolante che ha provato la mia macchina in tutte le varie versioni..fossi in te ci farei un pensierino..
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  8. #18
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    beh io la farei con la rullata quindi non penso che andrò a spendere poco, però di sander mi sembra di aver sentito parlare sempre bene, magari non è una mappa personalizzata, quindi spiegato il prezzo. Serial tuning ad esempio sai se le fa solo in sede?


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  9. #19
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    ti PMizzo..
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    ..ciao Andrea..

  10. #20

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    beh io la farei con la rullata quindi non penso che andrò a spendere poco, però di sander mi sembra di aver sentito parlare sempre bene, magari non è una mappa personalizzata, quindi spiegato il prezzo. Serial tuning ad esempio sai se le fa solo in sede?
    ascolta non perche siamo compaesani o perche o lavorato con sandro. ma vai pure da lui, se vuoi semplicemente mappare o passare ai sensori essesse possiamo eseguirti tutti e due i lavori.
    Roberto-t20 mappature ecu.

    Milano/varese/como/ecc

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