Ma l'esp su un'auto di passo piccolo ho letto che è quasi inutile... Sbaglio?
7500 km all' anno !?!?!?!?!? ...... mai pensato ad un'abarth ? il tuo chilometraggio è ideale .....
" Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nordschleife di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita"
[Jackie Stewart]
abarth!
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
Quoto per il 1.2 69 CV e avendo detto che costa 13800 euro è un prezzo basso rispetto al diesel e all'abarth nuova... Se hai soldi, Abarth! sennò il 1.2 fa comunque il suo lavoro! Anche il twin Air magari va bene... fatti fare il preventivo del twin air anche! Poi magari il 1.2 lo trovi anche a km zero o in pronta consegna però non credo con questi optional!
...sante parole...
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Ricordati l'ESP
..e la maglia di lana!
Piuttosto fatti fare un regolare contratto con scritto su tutto!
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.