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Discussione: Asr

  1. #11
    L'avatar di DELTAFABRI

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     DELTAFABRI non è in linea
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    ....allora ve lo dico ma non mi prendo la responsabilità se finite per campi o peggio ancora a margherite!!

    Se volete provare a vedere come si comporta l'auto senza controlli semplicemente sfilate il fusibile e li disinserite tutti in una volta, però occhio perchè vengno a mancare tutti abs compreso!!!
    Fatelo a chiave disinserita e meglio ancora staccando per un attimo il polo negativo della batteria.
    Vi si accenderanno naturalmente una marea di spie sul cruscotto, non preoccupatevi

  2. #12

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     brutale77 non è in linea

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    ah ok ricordavo male allora,ma con il ttc attivato l'esp interviene un po' meno giusto?forse per le partenze su neve può servire,a parte che con delle buone gomme da neve,io non ho mai avuto grossi problemi,ricordo però che con ttc attivato su strade bagnate la macchina mi sembrava più ingovernabile che con ttc disattivato,soprattutto sulle rotonde.

  3. #13
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Ragazzi di cosa stiamo parlando??
    Secondo me c'è un pó di confusione:
    ASR Ovvero controllo di trazione, agisce sulla trasmissione aiutando le ruote a non pattinare in caso di fondo scivoloso o di troppa veemenza nell'aprire il gas.
    ESP Ovvero controllo di stabilità ,(agisce elettronicamente sull'assetto della vettura riportandola ad assetto ottimale quando vi è unA perdita di aderenza, e come dice giustamente Shaggy, disinserirlo compromette la guidabilità
    dell'auto.
    In nessuno dei due casi c'è un controllo disinseribile manualmente sulla 500.
    Esite solo il TTC, Inseribile, che è un dispositivo elettronico che simula l'autobloccaggio del differenziale alle alte velocità, dico simula perchè non essendo meccanico produce l'effetto solo parzialmente.
    L'ASR di disattiva attivando il TTC..perchè dite "parzialmente" (Andr3a)? Cioè, da quel che ho visto l'ASR si esclude totalmente attivando il TTC..
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  4. #14

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     brutale77 non è in linea

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    io penso che per la richiesta dell'utente per partenza su neve bastano gomme da neve e ttc inserito,da disinserire una volta partiti.

  5. #15

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    L'ASR di disattiva attivando il TTC..perchè dite "parzialmente" (Andr3a)? Cioè, da quel che ho visto l'ASR si esclude totalmente attivando il TTC..
    Perché provala una volta senza controlli e allora capirai il mio "parzialmente", con il ttc comunque l'intervento dell elettronica si sente

  6. #16
    L'avatar di Stancer

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    Sì ma l'ASR viene escluso del tutto, non parzialmente..
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  7. #17

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    Sì ma l'ASR viene escluso del tutto, non parzialmente..
    Boh io con TTC inserito se butto tutto giù la prima e la seconda non la lascio a terra con una fumata bianca stile elezione del papa... Senza controlli invece si, sempre. Devo riprovare allora...

  8. #18
    L'avatar di Stancer

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    Con TTC attivato pattini quanto vuoi..
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  9. #19

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    Con TTC attivato pattini quanto vuoi..
    Allora vado a pattinare stasera xD

  10. #20
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    Allora vado a pattinare stasera xD
    rimuovete il fusibile F23 (o F21 uno dei due...)...togliete tutto...
    500A SS full stock 100%....
    upcoming....Subaru BRZ JDM Wr Blue - AI-Takeda 5R -Milltek Racing Non Res CB - Cusco STREET ZERO A 96560NCP - Motec Drift Mod ECU - Aero STI - Crystal JDM Red - TRD Red Generator - STI Shifter.

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