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Discussione: cinghia di distribuzione

  1. #11
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da Spoiler Visualizza il messaggio
    Mio fratello alla sua Punto 1.2 S 60 l'ha cambiata a 120.000 km. e dopo dieci anni! Fortuna..?
    Non credo, mio padre sulla Panda 900 i.e. del 1998 che avevamo e che abbiamo dato via nel 2010 non ha mai cambiato la cinghia.
    Però mio padre in questo è abbastanza sparagnino, finché una cosa non si rompe e non da vistosi segni di malfunzionamento non la cambia, io non mi sarei mai arrischiato.

  2. #12
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    Quote Originariamente inviata da Chomoloco Visualizza il messaggio
    Non credo, mio padre sulla Panda 900 i.e. del 1998 che avevamo e che abbiamo dato via nel 2010 non ha mai cambiato la cinghia.
    Però mio padre in questo è abbastanza sparagnino, finché una cosa non si rompe e non da vistosi segni di malfunzionamento non la cambia, io non mi sarei mai arrischiato.
    Sì ma se si rompe proprio la cinghia di distribuzione saltano via almeno €800 visto che bisogna alzare la testata e se sei fortunato non hai piegato le valvole


  3. #13
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    120.000 oppure 5 anni!
    Attenzione non è solo per un fatto di composizione del materiale!
    Gli anni e i pochi km realtivi, possono far indurre un ragionamento più semplice e cioè che il motore sia stato utilizzato molto in città, quindi pur non arrivando ai Km previsti, sicuramente si potrà essere giunti alle ore di funzionamento (teoriche) della vita della cinghia.

    Un intervallo è quello kilometrico, quindi di fine del ciclo di vita del componente, in questo caso la cinghia.
    L'altro intervallo è da considearre cautelativo, induttivo...5 anni equivalgono a varie ore di uso al giorno (del motore) per stare incolonnato a Roma o Milano...significa pochi km strumentali ma ai fini dei giri del motore e quindi della cinghia, e quindui dell'usura, un uso pari o traguardabile ai 120.000 km...!
    Questo è,...questo dixit il progettista... oltre al presunto decadimento della gomma della cinghia!

  4. #14
    L'avatar di Scary

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    Quote Originariamente inviata da 500NeroProvocatore Visualizza il messaggio
    Sì ma se si rompe proprio la cinghia di distribuzione saltano via almeno €800 visto che bisogna alzare la testata e se sei fortunato non hai piegato le valvole
    col diesel!

    ma sul fire tutto ciò è molto più semplice e implica meno danni

  5. #15
    Chomoloco

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    Io quando sostituii la cinghia della Vespa aveva 20.000km ma era ancora perfetta. Soldi buttati!

  6. #16
    L'avatar di Spoiler

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    Con me le mie auto non hanno mai avuto danni derivati da cattiva o mancata manutenzione,per me è un divertimento oltre che un dovere provvedere alla corretta cura dell'auto(ma senza essere maniaci...).
    x Chomo: pensa che allo scooter rabbocco l'olio col misurino graduato a grammi e da mezzo litro per volta e controllo l'olio ogni 1000 km.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  7. #17
    L'avatar di 500NeroProvocatore

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    col diesel!

    ma sul fire tutto ciò è molto più semplice e implica meno danni
    E' più semplice e meno costoso sul fire ma in officina ne abbiamo già fatti 3 con la distribuzione rotta e 2 avevano le valvole piegate ed uno fortunatamente no


  8. #18
    The Player

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    Quote Originariamente inviata da 500NeroProvocatore Visualizza il messaggio
    E' più semplice e meno costoso sul fire ma in officina ne abbiamo già fatti 3 con la distribuzione rotta e 2 avevano le valvole piegate ed uno fortunatamente no
    ma come è possibile????

    il fire proprio per natura meccanica una volta che si rompe la distrubuzione si scollega il motore e basta e non si puo piegare nulla.....

  9. #19
    L'avatar di 500NeroProvocatore

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    Mi sono chiesto anch'io il perchè ma non ho trovato risposta fatto sta che potrebbe capitare. Ricordo quando mi capitò il primo Multijet che la catena aveva prima scavalcato e poi s'è rotta e alzammo il castelletto convinti che avesse piegato e invece era tutto perfetto


  10. #20
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    ...a Formia succedono le cose più strane...
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