quesito ..

[OlandeseVolante]

Grazie
Ah! qualcuno sa quando bisogna sostituire l' olio del cambio? la mia ha ora 18500km e quasi 2 anni di vita..

Se vuoi mettere qualcosa di più "serio" puoi farlo quando vuoi non ti occorre aspettare un chilometraggio specifico
Ad ogni modo nelle tue condizioni attuali sarebbe prestissimo.

[cupra]

Okey! grazie

[cupra]

ragazzi posso montare un cat 200 celle nella mia auto stock? perdo o guadagno in prestazioni?
ciao e grazie!
ah dove posso trovarlo ad un buon prezzo nel caso? quale mi consigliate?

[Mihok]

guadagni che la turbina gira a temperature minori e l'erogazione sarà leggermente migliore, ma niente di realmente percepibile solo con quello. La coppia poi si sposta di poco più su ma niente di che date le dimensioni della turbina.

[DELTAFABRI]

Perdi retropressione, anche rimappando bene, operazione cmq necessaria, quindi auto più lenta in ripresa, un pó vivace e corposa in allungo ad alti regimi....

[cupra]

quindi lascio stare il 200 celle e monto solo il modulo che ho già g-tech..
magari metto uno scarico più libero per avere un miglior sound..
ma si perde di più ai bassi sostituendo il solo:
- catalizzatore con un 200 celle e terminale originale
- catalizzatore originale e scarico libero
?

[OlandeseVolante]

quindi lascio stare il 200 celle e monto solo il modulo che ho già g-tech..
magari metto uno scarico più libero per avere un miglior sound..
ma si perde di più ai bassi sostituendo il solo:
- catalizzatore con un 200 celle e terminale originale
- catalizzatore originale e scarico libero
?

Ovviamente sostituendo il kat stock con un 200 celle

[DELTAFABRI]

Ovviamente sostituendo il kat stock con un 200 celle

Convengo al 100%.
inoltre lo scarico libero è un rischio inutile per le prestazioni, ma attira i gufi come mosche sulla merda...

[Mihok]

Scarico dritto dai collettori e vai tranquillo!

[cupra]

ahahah dai ragazzi!
Allora il mio step di preparazione sarà il seguente:
- modulo g-tech + filtro bmc
a livello di prestazioni doovrei essere almeno sui 155cv
Come "tamarraggine"..ma io direi più per incattivire la mia abarthina:
- filtrino bmc pop off
- terminale + aperto

che ne dite?
quindi con il terminale aperto mi confermate che non sentirò questo calo di prestazioni in accelerazione giusto?anche perchè adottando il modulo g-tech dovrei incrementare le prestazioni..

Aspetto le vostre preziosissime considerazioni!!