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Discussione: Sterzo incomprensibile

  1. #11
    L'avatar di eparvier

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     eparvier non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Pestifero Visualizza il messaggio
    Dimenticavo ho cambiato gomme e anche cerchi, e il problema e rimasto... Consumo gomme da escludere
    se sei sicuro che siano pneumatici di scelta e montati correttamente (alcuni li montano male e non sono sempre allineati al solco del canale cerchio...) fai verificare l'assetto su un altro impianto....e riportalo a prescrizione di convergenza che per le Abarth, ripeto, deve essere neutra su asse.
    Dopo di che, verifica il braccio oscillante e il serraggio ammortizzatore in testa.
    500A SS full stock 100%....
    upcoming....Subaru BRZ JDM Wr Blue - AI-Takeda 5R -Milltek Racing Non Res CB - Cusco STREET ZERO A 96560NCP - Motec Drift Mod ECU - Aero STI - Crystal JDM Red - TRD Red Generator - STI Shifter.

  2. #12
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     Pestifero non è in linea
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    Ieri ho chiamato il concessionario, e si e' detto disponibile a controllare la macchina una prova su strada e qualche valutazione, se poi non trovano problemi elettronici la metteranno in convergenza. Ho spiegato che ho l'assetto ma non si e comportato da concessionario" bigotto"
    Grazie eparver per i consigli!!

  3. #13
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     momoAbarth non è in linea
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    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  4. #14
    L'avatar di Pestifero

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    Oggi mi sono recato subito dal concessionario, abbiamo fato subito la prova su strada, e il meccanico ha avuto le mie stesse impressioni, rientriamo e viene fatto l'allineamento del volante o calibratura, dopo poco il meccanico dice che evidenzia un problema (volante non allineato) fisso un appuntamento per fare una convergenza esco mi metto in strada e il problema e sparito!! Sembra di guidare un altra macchina!! L'ho avvisato subito ma comunque vuole che vada a fare la convergenza! Bene bene!!!

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