pedale e potenza dei freni

[Luca]

ah beh pensa che la mia macchina personale era la 147 mjtd...e la 159 è di mio padre...tutte un altro pianeta il loro impianto frenante e motore...però mi ha stupito il fatto che la ypsilon di mia sorella ha i freni molto più reattivi e potenti rispetto alla 500...ma luca pure il tuo pedale è abbastanza duro?

... guarda, non ho mai notato, domani ti dico. Non noto differenze dalla 159 alla 500... quindi credo siano simili!
(se vuoi, per la tua pantera... Alfa Romeo 159 Owners Club)

[frekino]

... guarda, non ho mai notato, domani ti dico. Non noto differenze dalla 159 alla 500... quindi credo siano simili!
(se vuoi, per la tua pantera... Alfa Romeo 159 Owners Club)

Oddio, se non noti differenze mi prooccuperei davvero per l'alfettona di tuo papà.....:confused:

[dejavu]

no beh differenze con le alfa ci sono e sono molto forti però la perplessità è che pure il freno della ypsilon(è la versione 1.2 60cv) è molto più simile a quello delle alfa, appena lo tocco frena e con una potenza + che discreta,mentre il freno della 500 è duro e non frena immediatamente ma devo schiacciare parecchio...cmq ok fammi sapere se pure il tuo freno non morde immediatamente se no tra 200 km vado subito in concessionaria a chiedere...grazie mille

[Luca]

Oddio, se non noti differenze mi prooccuperei davvero per l'alfettona di tuo papà.....:confused:

Alfettona della mamma
Intendevo come DUREZZA del pedale, non come intensità della frenata.... l'avevo data per scontata quella!!! Non è paragonabile, ovvio....

[frekino]

Alfettona della mamma
Intendevo come DUREZZA del pedale, non come intensità della frenata.... l'avevo data per scontata quella!!! Non è paragonabile, ovvio....

Ah, ecco.....

[carky]

Quoto deja quasi in tutto....
Nel senso che anche la mia vecchia punto 1.3 mj aveva lo stesso impianto frenante della 500, ma era decisamente più reattivo... ora magari è solo una sensazione, non ho mai fatto dei test della lunghezza di frenata tipo da 100 km/h..
COme dicevo quoto quasi in tutto deja perchè al contrario a me in pedale sembra sin troppo lungo.. preferirei decisamente una frenata più aggressiva..ma questi son gusti, e per giunta credo che si possa anche regolare...

[Sonny]

insomma...complessivamente sti freni hanno deluso??

[dejavu]

allora direi che forse per me è ancora troppo presto per parlare però rispetto a tutte le macchine "recenti" che ho provato sono meno reattivi, devi premere decisamente di più il pedale.magari gli spazi di frenata sono uguali alle altre macchine però il fatto che non è immediatamente reattivo mi lascia un senso di sicurezza non totale...

[dejavu]

carky pure io preferisco un freno che risponde subito...qui si deve pestare e la corsa del pedale è troppo lunga...è per questo motivo che non mi infonde tanta sicurezza...

[loziolollo]

carky pure io preferisco un freno che risponde subito...qui si deve pestare e la corsa del pedale è troppo lunga...è per questo motivo che non mi infonde tanta sicurezza...

guarda i lati positivi, almeno è modulabile!!