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Discussione: Odore di bruciato nell'abitacolo

  1. #11
    L'avatar di mazoku

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    Come ti hanno già detto, hai sforzato la frizione: per questa volta ti è andata bene, ma cerca di non ripetere, sennò ti ritrovi come mia madre, che ha bruciato 2 frizioni in 50.000km. E cambiare la frizione non costa poco (infatti la prossima auto di mia madre avrà il cambio automatico...).

    Se devi partire in salita e non hai l'hill holder le cose sono 2: o tiri il freno a mano oppure fai bilancia (ma solo se la sai fare bene e se è per cose brevi, sennò fai peggio).

  2. #12

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    mai usato il freno a mano a scuola guida.. solo bilanciare..

  3. #13
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    Ah, per quello nemmeno io, e non solo a scuola guida. Odio le partenze in freno a mano, la bilancia mi piace molto di più: fatta per 8 anni e rotti e 130.000km e più sulla Ka e l'ultimo giorno che l'ho avuta la frizione era come il giorno che l'ho comprata.

    Finora non ho neanche quasi mai usato l'hill holder, solo un paio di volte per provarlo e poi sempre bilancia.

  4. #14

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     Begbie89 non è in linea
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    Grazie a tutti per le risposte! Si la patente ce l'ho da 2 settimane so di avere fatto una cazzata a non bilanciare, di solito ho sempre fatto cosi, non so cosa mi sia passato x la testa sta volta...infatti ho subito pensato alla frizione e al suo surriscaldamento....d'ora in poi massima attenzione, non voglio fare danni!!

  5. #15
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da mazoku Visualizza il messaggio
    Ah, per quello nemmeno io, e non solo a scuola guida. Odio le partenze in freno a mano, la bilancia mi piace molto di più: fatta per 8 anni e rotti e 130.000km e più sulla Ka e l'ultimo giorno che l'ho avuta la frizione era come il giorno che l'ho comprata.

    Finora non ho neanche quasi mai usato l'hill holder, solo un paio di volte per provarlo e poi sempre bilancia.
    E' talmente comodo l'Hill Holder... come fai a fare il bilancino se quando molli il freno l'auto resta comunque frenata?

    Quote Originariamente inviata da Begbie89 Visualizza il messaggio
    Grazie a tutti per le risposte! Si la patente ce l'ho da 2 settimane so di avere fatto una cazzata a non bilanciare, di solito ho sempre fatto cosi, non so cosa mi sia passato x la testa sta volta...infatti ho subito pensato alla frizione e al suo surriscaldamento....d'ora in poi massima attenzione, non voglio fare danni!!
    Nella normale marcia togli il piede sinistro dalla frizione... da neopatentati si ha sto brutto vizio!

  6. #16
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    Attenzione che la frizione tende a slittare di più o quando è fredda,a macchina appena avviata oppure a frizione troppo calda tipo uso intensivo in città;un altra cosa da controllare è che non si sia partiti o si stia girando col freno a mano tirato con puzza di ferodo simile.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  7. #17
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    E' talmente comodo l'Hill Holder... come fai a fare il bilancino se quando molli il freno l'auto resta comunque frenata?
    Perché quando mi fermo passo subito in bilancia, anche se non posso ripartire immediatamente, non mi piace stare col freno giù.

  8. #18
    L'avatar di Spoiler

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    Come al solito le donne hanno la fissa della bilancia...
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  9. #19

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    La bilancia è moderna... il freno a mano è da vecchietti

  10. #20
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    E' genetico!!

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