+ Rispondi
Pagina 2 di 3
primaprima 1 2 3 ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 11 a 20 su 26

Discussione: Problema "motore si spegne"

  1. #11
    L'avatar di DjCaro89

    Con noi dal 25/05/2008
    Residenza: Firenze
    Età : 35
    Messaggi: 1,215

    Italy
     DjCaro89 non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Grigio Perbene

    Predefinito

    Permetti l'intrusione di un umile milleduista...?
    È successo anche a me una volta, ripartendo da uno stop: motore spento di colpo senza nessun rumore strano, nessun messaggio di errore, niente di niente, tanto che pensavo di aver sbagliato io nel lasciare la frizione... e invece non ne voleva sapere di riaccendersi, anche se il motorino di avviamento girava regolarmente... (Ironia della sorte: avevo fatto il tagliando il giorno prima! )
    Dopo averla lasciata "riposare" 3 o 4 minuti (ti lascio immaginare i clacson e la fila dietro di me, visto che ero in mezzo all'incrocio ) è ripartita come se nulla fosse... Ad oggi, in 10mila km, non mi è più successo (sgrat sgrat )
    All'inizio avevo pensato subito anch'io alla pompa benzina, ma a questo punto, non avendo più avuto problemi, credo fosse più qualche impurità nel carburante o roba simile...

  2. #12
    L'avatar di Abarthizzato

    Con noi dal 01/06/2011
    Residenza: Modena
    Età : 41
    Messaggi: 69

    Italy
     Abarthizzato non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Ho l'esito del meccanico.
    Esito certo al 100% in quanto anche a lui si è spenta esattamente come ha fatto con me (dicesi botta di ****).
    E' la pompa della benzina che con il caldo lavora male e si blocca. Da sostituire.

  3. #13
    L'avatar di momoAbarth

    Con noi dal 27/07/2009
    Residenza: Genova
    Età : 37
    Messaggi: 24,418

    Italy
     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

    Predefinito

    come avevano detto in precedenza, viaggi spesso in riserva?

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  4. #14
    L'avatar di Abarthizzato

    Con noi dal 01/06/2011
    Residenza: Modena
    Età : 41
    Messaggi: 69

    Italy
     Abarthizzato non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da momoAbarth Visualizza il messaggio
    come avevano detto in precedenza, viaggi spesso in riserva?
    come avevo già risposto no non viaggio mai in riserva

  5. #15
    L'avatar di momoAbarth

    Con noi dal 27/07/2009
    Residenza: Genova
    Età : 37
    Messaggi: 24,418

    Italy
     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Abarthizzato Visualizza il messaggio
    come avevo già risposto no non viaggio mai in riserva
    sorry non avevo letto la risposta

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  6. #16
    L'avatar di Ale_88

    Con noi dal 03/11/2010
    Residenza: Mariano comense
    Provincia: Como
    Età : 36
    Messaggi: 185

    Italy
     Ale_88 non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Eccomi , lasciato a piedi in autostrada a 320km da casa sabato appena passato. Stesso problema, pompa della benzina. E tenete con to che ho 44000 km neanke tantissimi!!!
    500 abarth ,bianco gara,mappatura centralina MPGARAGE,Intake aspirazone Forge Motorsport, Dowpipe con cat 200 celle Scara73,Centrale libero inox, Terminale Power motive valvola elettronica, Filtro pannello BMC, Fari xeno, distanziali 16m, assetto regolabile Ap racing.....Work in progress!!!!!

  7. #17
    L'avatar di Italosicano

    Con noi dal 02/03/2012
    Residenza: Gela
    Provincia: Caltanissetta
    Età : 76
    Messaggi: 1,087

    Italy
     Italosicano non è in linea
    1.3 mjet 75cv+ Lounge
    Azzurro cuor leggero

    Predefinito

    Una notizia da tenere in conto : la sporcizia non ti ferma repentinamente ti da tanti piccoli e grandi avvisi , strappi difficoltà a prendere giri ecc la pompa o meccanicamente o elettricamente è istantanea ma ti fa la cortesia, se sei attento, di avvisarti ; non si sente il ronzio quando si gira la chiave e prima di avviare.
    "Abbiamo tutti, dentro un mondo di cose : Ciascuno il suo ! E come possiamo intenderci, Signore, se nelle parole che dico metto il senso ed il valore che ho dentro di me ; mentre l'altro, inevitabilmente, le assume col senso ed il valore che ha in sè, del mondo che ha dentro ? Crediamo d'intenderci ; non c'intenderemo mai !!

  8. #18
    L'avatar di sergiostrong

    Con noi dal 11/08/2010
    Residenza: isernia
    Provincia: Isernia
    Età : 50
    Messaggi: 282

    Italy
     sergiostrong non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Nero provocatore/scorpione

    Predefinito

    Stesso identico problema mio. Anche a me è fine 2008 e non cammino mai in riserva. Siccome non c'aveva capito niente nessuno mi sono armato di santa pazienza e ho smontato la pompa benzina da solo. Sono andato su internet e ho ordinato una pompa benzina usata ma di costruzione più recente. Fino ad oggi non ero riuscito a fare una prova come si deve per testare la nuova pmpa ed escludere altri inconvenienti. Insomma ho fatto più di 400 km con 37 gradi fissi di femperatura esterna e in più l'aria condizionata accesa e niente, andava che è una meraviglia. Quindi consiglio mio: .cercala usata tra le autodemolizioni, io l'ho pagata 80 euro contro le 650 di quella nuova. Comunque s e cerchi sul forum c'è una discussione simile aperta da me. Ciao e in bocca al lupo.

  9. #19
    L'avatar di momoAbarth

    Con noi dal 27/07/2009
    Residenza: Genova
    Età : 37
    Messaggi: 24,418

    Italy
     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

    Predefinito

    cercarla da uno sfascio è la soluzione migliore

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  10. #20

    Con noi dal 21/10/2012
    Provincia: Teramo
    Età : 47
    Messaggi: 1

    Italy
     Giusi non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Ciao a Tutti sono Giusi. Questa sera in autostrada a 120 la mia 500 abarth si è spenta. Sono infuriata! Ho rischiato la vita.

+ Rispondi
Pagina 2 di 3
primaprima 1 2 3 ultimoultimo

Discussioni simili

  1. 1.3mjt Spia"Cambiare olio motore"con solo 10.000km??
    Da UnGranCinquino nel forum 1.3 Mjet
    Risposte: 235
    Ultimo messaggio: 25/06/2018, 22:41:39
  2. Spia Avaria Motore "sensore asse camme"
    Da Cinquino500gialla nel forum Problemi
    Risposte: 29
    Ultimo messaggio: 13/07/2017, 16:53:19
  3. "Regolazione manuale risposta motore e sterzo" cos'è?
    Da Abarthizzato nel forum Discussioni generali
    Risposte: 6
    Ultimo messaggio: 18/08/2011, 08:53:17
  4. Domanda "spia olio motore"
    Da mikypaddy nel forum Problemi
    Risposte: 2
    Ultimo messaggio: 05/07/2011, 16:11:27
  5. Accensione spia olio motore in curve "spedite"
    Da Tyler12 nel forum Discussioni generali
    Risposte: 5
    Ultimo messaggio: 01/02/2011, 23:53:10

Tag per questa discussione

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi