da twin a gpl.....cosa ne pensate??

[mazoku]

E' che purtroppo - per adattare un modo di dire caro ai nonni - "non ci sono più gli incentivi di una volta!"

Un impianto a gas è SEMPRE costato intorno a quelle cifre lì, ovvero tra i 1200€ e i 1600€ (con l'eccezione degli impianti Vialle e Prins, che costano un 300-400€ in più), è che fino a poco tempo fa c'erano dei signori incentivi - in quasi tutte le regioni - che coprivano quasi il 50% del costo dell'impianto. Adesso che il piatto piange molte regioni hanno tolto gli incentivi o cmq li hanno ridotti in maniera sensibile e l'impianto lo si paga quasi per intero.

Basta vedere sul sito Landi, a parità di costo dell'impianto sul Twinair (1651,81€), in Veneto l'"incentivo" è di soli 250€, quindi lo paghi 1401,81€, mentre in Lazio iniziano già a essere 400€ di sconto e si scende a 1251,81€ e in Campania si arriva a 730€ di sconto e si pagano 921,80€ per l'impianto montato. Sempre lo stesso impianto e sempre sulla stessa auto.

[momoAbarth]

Purtroppo è la cruda veritá

[Meringa]

cioao a tutti io sulla mia twinair cabrio dualogic ho montato a luglio l'impianto della zavoli con serbatoio da 40 lt , prezzo 1600 euro , la macchina va benissimo con 32 litri di gas a 140 km/H di tachimetro ci faccio 350 km , qalcosa meno in città , prestazioni uguali al funzionamento benzina , sono super soddisfatto , la mia ha 12500km

..boh ..a 120Km/h, a benzina, la Milano/Genova (quindi anche tratto appenninico), consumo quasi la metà (i miei 19 e spiccioli vs i tuoi poco sopra i 10 :-O) non la vedo granchè bene, tenuto conto il costo dell'impianto e lo spazio perso

[Spoiler]

certo però 1600€ son soldi...

Perchè...la stessa auto diesel quanto se la facevano pagare in più..?

[GRC46]

Io l'unico gas che uso e' per cucinareScherzi a parte,ma non mi hanno mai fatto impazzire le auto a gas...poi quelle realizzate post vendita ancora peggio.La twinair di otticamazzini costa circa 15500 con l'impianto a gas arriva a 17000,a questo punto non conveniva di piu' la versione mjet?con un consumo medio di circa 19-20 km/l?
Oggi su 4 ruote ho letto la prova anteprima della panda twin a metano con 80 cavalli,hanno rivisto un attimino le sedi e le valvole motore,per il resto ne parlavano bene.

[franky87]

se fai la media di 15 km/l e dividi per i km, vedi quanti litri occorrono per camminare in un anno, e vedi il costo della benzina, poi fai lo stesso costo però al gpl e vedi che forse in un anno e mezzo sei andato pari, 1000l a 2€ al litro sono 2000€ in un anno, se vai a gpl e costa al max 0,80€ al lt in campania, e fai 10km/l andando a gpl ci vogliono 1,20€ per fare 15km che a benzina faresti con 2€, quindi 0,80€ di risparmio per che moltiplicati per 1000lt sono 800€, quindi abbondando un anno e mezzo ti sei ripagato l'impianto, la 500 la terrai per almeno 4 anni o di +?fatti i conti in tasca e decidi, io riesco a stare con 50€ di gpl per 700/800 km a benzina facendo i conti sono sui 120 e passa

[Darkcaspasi]

Ma poi Brc o landi renzo???!

[mazoku]

C'è chi dice che BRC faccia impianti leggermente più avanzati rispetto a LandiRenzo, ma credo che più o meno siamo lì (non ne ho la certezza perché questa è la prima auto a gpl che ho e monta un LandiRenzo, con cui mi sto trovando bene). Devi provare a vedere che installatori di entrambe le marche hai in zona, farti fare qualche preventivo e vedere anche che installatore ti ispira più fiducia: con entrambi hai cmq un buon prodotto.

[kite69]

con il prezzo della benzina arrivato ormai alla soglia dei 2 € sto pensando molto seriamente di far montare l'impianto gpl....adesso devo solo decidere quale tipo montare.....sono indeciso tra il landi e il brc.....ho scoperto che landi ha già un impianto dedicato alla twin( anche perchè è partner fiat a livello di impianti di primo equipaggiamento)però anche brc non è male ed oltretutto ha la sede a bra che è molto vicino casa dei miei suoceri , infatti ogni volta che vado a fare metano alla panda di mia moglie passo davanti la loro fabbrica....

[kite69]

..boh ..a 120Km/h, a benzina, la Milano/Genova (quindi anche tratto appenninico), consumo quasi la metà (i miei 19 e spiccioli vs i tuoi poco sopra i 10 :-O) non la vedo granchè bene, tenuto conto il costo dell'impianto e lo spazio perso

calcola che i consumi crescono quasi esponenzialmente al salire della velocità....dovresti provare a viaggiare sullo stesso tratto che hai indicato sempre alla velocità di 140 km/h i 19 li vedi col binocolo