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Discussione: troppo rollio del 1.4 100hp.........consigli utili!!!!!!!!!!

  1. #11

    Con noi dal 07/10/2012
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    Italy
     sandiego non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    mi permetto di aggiungere qualche considerazione:
    - se il poblema è di rollio, allora c'è da cambiare molle
    - se si cambiano molle e si prendono molle più corte (rispetto alle originali), allora c'è da abbinare ammortizzatori adatti (lo stelo dell'ammortizzatore deve essere abbinato alla lunghezza delle molle)
    - se quindi si devono abbinare gli ammortizzatori (alle nuove molle più corte), ci sono due soluzioni. o si comprano nuovi ammortizzatori adatti a queste molle più corte oppure si fa effettuare una modifica agli ammortizzatori originali presso un centro serio/competente/professionale (che è in grado sia di variare la durezza dell'ammortizzatore sia la lunghezza dello stelo dell' ammortizzatore)

    ---

    un ammortizzatore "modificato" a dovere torna ad essere un ammortizzatore "come nuovo" (nel senso che da quel momento può sostenere un nuovo tot di cicli prima di scaricarsi).

    un ammortizzatore "modificato" permette di trovare la perfezione secondo i proprii personali gusti ...purchè si è disposti a trovare un buon centro e a capire che non si troverà per forza l'optimum subito. ma considerate che, una volta trovati i parametri giusti, poi questi parametri sarà possibile portarseli in un certo senso anche su altre vostre future vetture

  2. #12
    L'avatar di francesco 500 16v

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    Italy
     francesco 500 16v non è in linea
    1.4 100cv Sport
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    Predefinito

    Grazie dei consigli....

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